当前局势没有尽头。结果,在今年初急剧下降之后,航空旅行需求并没有得到太大改善。最近几天,尽管通常在夏季旅游旺季期间,廉价机票的供应量很大,但TSA检查站的旅客吞吐量平均不到去年同期的30%。

在这种环境下,美国航空公司不得不专注于他们可以控制的事情。最值得注意的是,这包括最大程度地减少现金消耗并增强其资产负债表的灵活性。上周,西南航空(NYSE:LUV)在两个方面给股东带来了好消息。

现金消耗正在放缓-逐渐

早在4月,西南航空(Southwest Airlines)预计,到2020年第二季度,每天的核心现金消耗将平均在3,000万至3500万美元之间。幸运的是,可靠的成本表现和预订量的增长(尤其是6月)使其超过了这一预期。每日现金消耗从4月份的3000万美元下降到6月的1600万美元,整个季度的平均每日现金消耗为2300万美元。

结合上月西南航空的第二季度收益报告,管理层表示,第三季度现金消耗可能与该公司第二季度的结果相符,这主要是由于7月份由于局势案件数量激增而使预订量下降。幸运的是,最近几周新报告病例的适度下降为增加预订量铺平了道路,从而增加了现金流。

西南航空周三表示,预计8月份的收入将处于先前指导范围的高端,尽管仍较去年同期下降70%至75%。此外,根据最近的预订活动,它预计9月份会出现适度的环比增长,收入同比下降65%至75%。

同时,自7月份最初的预订量增加以来,西南航空公司一直在稳步缩减其航班时间表。该航空公司现在预计第三季度运力将同比下降30%至35%,而其最初的预测是下降20%至30%。

较强的预订活动和较少的航班相结合,有利于现金流。西南航空表示,7月份的每日核心现金消耗平均约为1700万美元,比最初的预期高出100万美元。此外,该公司将对第三季度每日核心现金消耗的估计从先前的2300万美元下调至2000万美元。

资产负债表依然坚如磐石

长期来看,西南航空进入2020年,其资产负债表是美国航空业中最好的。在筹集额外资金方面一直非常积极,理由是在高度不确定的环境中不会有太多现金的情况(即使这样做会产生一些额外的利息费用)。

的确,截至8月18日,西南航空的资产负债表上拥有不可思议的152亿美元现金和投资,这意味着自7月23日以来增加了超过10亿美元。该公司通过发行约10亿美元的额外现金,抵消了现金消耗。无担保债务,并从政府工资支持计划中获得了最后的3.26亿美元付款。

根据西南航空估计的第二季度每天的现金消耗量2000万美元,这152亿美元的现金储备将覆盖两年以上的现金消耗。由于需求可能至少会继续改善至少一点点,并且在未来的劳动力成本方面具有更大的灵活性,西南航空的现金消耗可能会比这个数字低很多,从而扩大了它的发展空间。

长期投资者的明智之选

尽管西南航空的股票今年以来表现比大多数航空股票要好,但仍远低于大流行前的高点。该股也比6月初达到的高点低了15%以上,当时投资者对相对较快的复苏一度感到乐观。

西南航空的堡垒资产负债表将使其轻松应对这种流行病,并在情况开始改善后继续对较弱的竞争对手发动进攻。仍然有人会猜测何时会发生这种情况,但是由于过去一个月已经有几名候选疫苗开始了3期试验,因此明年最快就可以开始有意义的康复。

作为航空公司股票,西南航空公司无疑是一项冒险的投资。但是,对于有能力承担一些风险的耐心投资者而言,西南航空股票的长期上涨空间似乎大大超过了潜在的下跌空间。

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