捷蓝航空(JetBlue Airways)(NASDAQ:JBLU)周一股价下跌逾8%,此前该公司宣布发行新的6.5亿美元可转换债券。

去年,航空公司花费了大部分时间来筹集资金,以应对由于当前局势而造成的日益严重的损失。旅游需求开始反弹,但该行业尚未走出困境。

捷蓝航空周一宣布了增加现金储备的计划,宣布计划提供20亿6千万美元的可转换优先票据,于2026年到期。此次发行的确切条款尚未确定,但这些票据最终可能会转换成额外的股权。

所得款项将用于一般公司目的并偿还其他债务。投资者往往不愿接受可转换债券,因为它们冒着将股票增加到股票流通量中的风险,从而稀释了现有持有者。通常这不足以使股票下跌,但在大多数航空公司亏损的一天,这引起了捷蓝航空股票的超额反应。

很难批评捷蓝航空的举动,但是现在也很难对股票上涨感到兴奋。捷蓝航空可以说比某些企业和国际航空公司更容易恢复,但是与传统的折扣商,包括西南航空(NYSE:LUV)相比,捷蓝航空对薄荷高级产品的关注可能意味着它在今年夏天赢得休闲旅游业务方面更具挑战性。)和Spirit Airlines(NYSE:SAVE)。

考虑到捷蓝航空的企业价值(衡量市值加上总债务)比大流行之前要高出30%以上,因此很难断定即使差旅确实回来了,股票现在也能真正腾飞这个夏天。即使在周一下跌之后,我也不急于登上JetBlue股票。

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