尼古拉(NKLA)是一家电动和氢动力汽车制造商。特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)于2014年成立了该公司。该公司开发了全电动卡车系列8级(牵引车-拖车),引起了极大的投资者兴趣。去年,尼古拉股票表现不佳。在5月到6月间上涨​​了600%以上之后,该股大跌。

一份卖空报告指称欺诈行为严重打击了该股票,米尔顿辞职。在欺诈指控中,通用汽车还缩减了与尼古拉的伙伴关系,股价下跌。以此为背景,Nikola的2021年库存预测如何?

尼古拉和氢能汽车

Nikola专注于中型和重型卡车。它还将在氢电池和高能量密度的电池之间提供选择。Nikola计划专注于氢燃料电池商用卡车,因为它是较便宜的选择。Milton此前曾表示,电动卡车将主要在城市地区运营。它们将受公用事业公司设定的电费的约束。

尼古拉的目标是在主要公路上建造加氢站,它认为这样会更便宜。米尔顿(Milton)报价平均每千瓦时0.26美元,为加州的电动卡车充电。通过尼古拉的路边制氢站,收费可能低至每千瓦时0.04美元。

尼古拉和通用汽车的伙伴关系

通用汽车同意与尼古拉合作,制造电动皮卡车。但是,在兴登堡研究公司(Hindenburg Research)的欺诈指控以及美国证券交易委员会(SEC)的调查之后,通用汽车缩小了其合作伙伴关系。通用汽车取消了建造电动皮卡车的交易,并以一项无约束力的协议取代了该协议,以提供氢燃料技术。通用汽车还放弃了持有该公司的股权。

即使精简合作关系,尼古拉也应该从通用汽车那里获得急需的燃料电池技术。尼古拉和通用汽车将携手合作,将通用汽车的Hydrotec燃料电池技术整合到尼古拉的7级和8级零排放半卡车中。燃料电池可能对未来的汽车变得重要。与长距离行驶的电池相比,车辆将比汽油或柴油更高效,并且重量更轻。

尼古拉的股票预测

根据Market Beat的报道,尼古拉目前拥有5个持有评级和3个买入评级。股票的平均目标价为35.8美元,最高和最低目标价分别为79美元和20美元。NKLA的平均目标价暗示该股可能上涨71%。

2月1日,Wedbush分析师Dan Ives将股票评级从“跑输大盘”上调至“中性”,并将目标价格从15美元上调至25美元。这位分析师提到:“我们认为,我们担心的大多数负面催化剂现在已经在市场上发挥了作用,而未来的名字在风险/回报方面则更为均衡。”

尼古拉什么时候开始送货

总体而言,尼古拉预计将在2021年下半年推出其首款电池驱动卡车。氢燃料电池供电的版本要到2023年才能上市。尼古拉希望其Tre半卡车(预定用于欧洲,亚洲和澳大利亚)能够将于2021年第四季度投入生产并向客户提供。

该公司预计将在2021年之前开始测试预生产的尼古拉二号(预定用于北美)—一种氢电半卡车,用于中长期卡车运输领域—预计将在年底交付。计划于2021年进行测试。测试将于2022年进行,预计将在2023年下半年投入生产。

Nikola还从Republic Services,Inc.收到了至少2500辆电动垃圾车的订单,路测可能于2022年初开始。预计于2023年开始全面生产。

该公司预计将在2022年下半年开始生产备受期待的汽车Badger。此外,Nikola计划到2028年在美国建立一个由700个加氢站组成的全国性网络。

Nikola股票会在2021年上升还是下跌?

在过去的几个月中,尼古拉的股价表现落后于大多数其他电动汽车。目前,其股价较去年6月的高位下跌了74%。卖空者报告称存在欺诈行为,而弥尔顿的辞职给股票造成了损失。但是,该股票已略有稳定,年初至今已上涨近38%。

在看跌之后,分析师们也开始关注尼古拉。大多数负面因素似乎已经对股票造成了冲击。如果该公司能够按时完成生产任务,那么这支被淘汰的股票可能会有很大的上涨空间。由于负面因素或多或少地影响了股票的价格,因此投资者应该在任何好消息后对股票进行大幅出价。

尼古拉在电动车领域蓬勃发展,但它仍然是一败涂地的股票,投资者正争先恐后地动手。该公司氢动力汽车的潜力(与同行相比,效率更高,续航里程更大)仍然是巨大的,并且从长远来看可能会改变游戏规则。

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