包括EV(电动汽车)在内的所有绿色能源股都有广泛的抛售方式。中国电动汽车制造商XPeng(XPEV)在3月2日下跌了11%以上,目前至今已累计下跌26%。该股目前的交易价格还不到其52周最高点74.49美元的一半。崩溃后XPEV股票的预测如何?股票会继续下跌还是触底反弹。

XPeng与Li Auto一起于2020年上市。上市后,股票激增,促使两家公司在年底前进行了股票出售。特斯拉和蔚来汽车在2020年发行了三倍股票。现在,在2020年发行130亿美元股票之后,特斯拉的资产负债表上的现金比债务还多。

为什么XPeng股票下跌

XPeng股票从其52周的高点下跌了58%,而Li Auto下跌了50%。蔚来汽车做得“更好”,比52周高点下跌了35%。XPEV库存下降的原因有很多。首先,在2020年激增之后,整个绿色能源领域似乎开始处于泡沫之中。

尽管全球向电动汽车和可再生能源的转变是真实的,但投资者愿意为这些公司付出任何溢价。其次,包括蔚来汽车和小鹏汽车在内的中国电动汽车公司报告了2月份的交货量不高。尽管交付量减少是由于中国农历年假期,但市场并未对此表示赞同。

最后,随着即将推出的众多车型,电动汽车行业的竞争正在加剧。新型号将争夺客户的钱包份额,并且极有可能发生价格战。这些迹象在中国已经很明显。

XPEV库存预测

分析师对XPEV股票有积极的预测。根据MarketBeat的估计,XPEV的平均目标价格为56.17美元,比当前价格高出78%。最高目标价为70美元,而最低目标价为43美元。在急剧下跌之后,XPEV的交易价格甚至低于其最低目标价。

在涉及XPEV股票的9位分析师中,有6位建议买入,而有1位建议卖出。其余两位分析师建议对该股票持有或同等评级。2月份,摩根士丹利(Morgan Stanley)首次对XPeng进行覆盖,给予其跑赢大盘评级和70美元的目标价。

崩溃后XPeng股票看起来像买进

崩溃之后,XPEV股票现在的交易市盈率为13.4倍的NTM(未来12个月)PE。倍数在2020年达到近30倍的峰值,现在看起来与NIO一致,后者的NTM PE倍数为12.2倍。Li Auto的NTM PE为7.2倍。

崩溃后,XPEV的估值倍数看起来更加合理。该公司的市值为240亿美元,考虑到特斯拉的市值超过6500亿美元,这一事实似乎很容易理解。

上个月,电动汽车的股票非常波动。投资者似乎对他们的估值持谨慎态度,并将其与增长前景进行权衡。随着大众汽车,福特和通用汽车等传统汽车制造商加大电动汽车产品的供应,纯电动汽车制造商将看到巨大的竞争。

在3月3日的盘前交易中,XPEV股票与其他EV股票一起交易走高。考虑到合理的估值和增长前景,按这样的价格,XPEV看起来像是一个不错的选择。

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