在当今的低利率环境中,退休人员几乎不可能从债券和CD等传统来源获得足够的收入来支付其费用。这导致许多人寻找风险较高的资产,例如从股利中获得股息的股票,以获取其投资组合的收入。但是这种方法存在一个主要问题:股息永远不能保证支付,而且当公司削减股息时,其股价通常也会下跌。

结果,当退休人员寻找创收股票时,他们不仅需要关注报告的股息收益率,还需要关注股息的质量和可支持性。关于股利,仍然没有保证,但是这三种收入股票非常适合退休人员在从其投资组合中寻找潜在收入来源时考虑。

一个曾经被咬过,现在却害羞两次的管道巨人

近期有削减股息历史的公司可能似乎不是寻求收入投资的理想人选,但是管道巨头金德·摩根(Kinder Morgan)(NYSE:KMI)可能是一个例外。2015年末,金德·摩根被迫削减股息,这不是因为其业务受到影响,而是因为在收购了一家姊妹管道公司后,该公司过度利用了资产负债表。

它使用从削减的股息中释放出来的钱来支撑资产负债表,并从那时起开始恢复向股东的支付。实际上,它最近才宣布将支付额提高3%,现在为投资者提供了每季度0.27美元的每股收益。尽管这仍低于2015年削减股息之前的股息水平,但今天的股息比当时的更高派息率更具支持性。

投资者从公司运营现金流所能支付的股息中获得的收益率好于6%。此外,由于其努力清理资产负债表,其债务权益比率现在约为1。对于几年前被迫削减股息的公司来说,这是一个了不起的转变,因为它也有很大的杠杆作用。

对于投资者而言,重要的是,现金流量所能支付的股息与资产负债表的健康状况相结合,使该笔付款比以往具有更大的弹性。这提供了一个很好的理由,使我们相信金德·摩根(Kinder Morgan)可以在未来维持其付款。

红利种植者的祖父

真正的零件公司(NYSE:GPC)以其纳帕汽车配件商店而闻名,它拥有65年的悠久历史,不仅每年支付而且还增加了股息支付。这段非凡的历史源于该公司的业务在正常的经济周期中具有显着的弹性。

毕竟,在经济不景气的情况下,汽车零件是一项可以做得很好的业务。当事情进展顺利时,汽车开始给他们带来麻烦的人们可能会愿意以这种汽车换取更新的,可能更可靠的模型。当经济困难时,他们更有可能保留和修理汽车。旧车通常比新车需要更多的维修,并且“更可能维修”和“旧车”的组合帮助正版零件的业务在艰难时期得以保持。

原厂零件的收益率只有2.6%,但仍比目前30年期美国国债向投资者提供的收益率还要高。还应考虑到,正版零件的股息可以实现持续的股息增长,而大多数美国国债则无法实现这种增长,并且股息开始显得更具吸引力。

原厂零件的股本比率约为1,其股息被营业现金流量所覆盖。结合起来,加上连续六十年增加了派息的事实,应该使投资者有充分的理由相信,它将在未来继续支持其股息。

一家数字基础设施公司,是我们在线生活的中心

尽管很少有人将技术公司视为收入来源,但思科系统公司(纳斯达克股票代码:CSCO)很可能是一个值得例外的例子。自从大约十年前设立以来,思科一直定期增加股息,而现在的派息为股东提供了可观的2.8%的收益率。

思科提供了许多使我们的在线世界畅通无阻的互联网骨干网,并且思科一直与合作伙伴一道为未来更新该骨干网。它这样做的同时仍然保持稳健的资产负债表,负债权益比约为0.4。此外,它的股息仅消耗其收入的60%左右,这使其有空间像收入一样随着时间的推移继续增加派息。

分析师预计该公司在未来五年左右的时间内将以每年5%到6%的速度增长,这有充分的理由相信其股息增长会持续。总体而言,健康的资产负债表,丰厚的股息以及在未来几年内实现适度增长的途径相结合,构成了一家值得寻求收入的投资者的公司。

充分利用风险状况

尽管股息股票从不提供保证付款,但Kinder Morgan,原厂零件和Cisco Systems都具有值得考虑的特征。从这个角度来看,体面的资产负债表,被收入或运营现金流很好地覆盖的股息支付以及向所有者奖励股息的历史都发挥了作用。

如果您是在这个低利率世界中寻找收入的退休人员,那么这三个人都应该在您的短名单上占一席之地。不过,如果您想收取他们的股息,则必须在其下一个除息日之前成为股东,并一直持有该日期。因此,现在就开始进行调查,并增加快速寻找支持退休的投资组合收入的机会。

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