美国航空集团(纳斯达克股票代码:AAL)希望到返回波音公司(NYSE:BA)今年年底前,737 MAX服务,最清晰的信号,表明航空公司希望飞机起飞在未来几个月内被清除。

在发生两次致命事故后,737 MAX自2019年3月起停飞,但波音一直在与联邦航空管理局官员和国际监管机构合作,以使飞机获得重新认证。

这个过程中,经过一系列内部错过最后期限波音的,似乎是接近完成,与欧洲顶级调节表明他相信飞机是安全和FAA头史蒂夫迪克森上月底告诉记者,“我们在最后冲刺”之后进行试飞。

每次发布新的航班时,航空公司一直在推动737 MAX的返回。但是美国航空现在打算从12月29日开始将737 MAX投入迈阿密和纽约的拉​​瓜迪亚机场之间的航班。

美国航空警告说,其关于737 MAX的计划“仍然高度依赖美国联邦航空局(FAA)的重新认证程序。”但该航空公司是受停飞影响最大的航空公司之一。它的机队中有24架737 MAX飞机,还订购了76架。

迈阿密/纽约的航班是我们确定的737 MAX返航最坚定的计划。

在其他美国737 MAX运营商中,西南航空(NYSE:LUV)不太可能在重新认证后的几个月内驾驶飞机,因此至少要等到2021年初,联合航空控股公司(NASDAQ:UAL)尚未提供时间表恢复服务。

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