在对人的一个小步,和亿万富翁人类的一大步,亚马逊创始人杰夫·贝佐斯前往太空搭乘蓝色起源的新谢泼德可重复使用的亚轨道火箭系统7月20日凑凑热闹是马克·贝佐斯,杰夫的哥哥;Wally Funk,前美国宇航局水星计划实习生;和奥利弗·德门,18岁的谁是蓝色起源的第一个付费客户。

此次航天飞行也标志着贝索斯与亿万富翁埃隆马斯克之间蓝色起源与SpaceX竞争的重大进展。

马斯克似乎是一项很好的运动,因为贝索斯将他击败了太空。当蓝色起源在发布前夕在推特上发布了一张新谢泼德号四名乘客的照片时,马斯克回复并写道:“祝你明天好运!”

再说一次,马斯克还嘲笑Twitter 上的一个表情包,该表情包显然是在嘲笑贝索斯的亚轨道飞行。

这里有更多关于这两个商人之间的竞争。

今年早些时候,SpaceX 在 NASA 的月球着陆器合同中击败了 Blue Origin。

尽管贝索斯在马斯克之前前往太空,但美国宇航局选择马斯克的 SpaceX 而不是贝索斯的蓝色起源,以签订一份价值 29 亿美元的合同,为未来的月球任务建造月球着陆器。NASA在今年 4 月宣布了这一决定,并表示 SpaceX“在 HLS 性能基准期内一直与 NASA 专家密切合作,为其着陆器设计提供信息,并确保其符合 NASA 的性能要求和载人航天标准。”

当月晚些时候,Blue Origin 向政府问责局提交了一份长达 50 页的对该决定的质疑。据《纽约时报》报道,首席执行官鲍勃·史密斯声称 NASA 对这些提议的评估存在缺陷。

马斯克在 Twitter 上回应了这一挑战的消息,并写道:“无法将其升上轨道,哈哈。”

根据布拉德·斯通的说法,马斯克“享受”了这种竞争,而贝索斯则对此感到“焦灼”。

在《亚马逊无界:杰夫贝索斯和全球帝国的发明》一书中,彭博新闻编辑布拉德斯通指出,马斯克和贝索斯至少会面两次,谈论他们对航天的共同热情。

斯通写道:

马斯克后来告诉我,他“认为杰夫创建蓝色起源很酷,而且还有其他人在太空和大量资源方面有着类似的慈善目标。”他回忆起他们早期的会面是友好的,并记得与贝索斯就 Blue Origin 计划中的燃料混合物的优点进行了技术辩论。

但是斯通告诉Inverse,这两位亿万富翁的竞争已经从友好变成了全面竞争。“我认为,埃隆很享受,”他补充道。“贝索斯对此没有说什么。但你可以想象他有点火爆。在接下来的几十年里,看着这两个人决斗会很有趣。”

马斯克可能会赢得亿万富翁太空竞赛。

一个新的华盛顿邮报的文章推测,麝香可能是一个谁最终赢得亿万富翁太空竞赛。该报引用了 SpaceX 成功发射 100 次火箭、执行国际空间站任务以及与 NASA 和军方签订的合同。

“埃隆创办 SpaceX 的地方与布兰森和贝索斯以及他们各自的航空航天公司截然不同,”埃隆马斯克:特斯拉、SpaceX 和对美好未来的追求一书的作者阿什莉万斯告诉邮报。“他对太空旅游的兴趣为零。他的兴趣总是更多地围绕对太阳系的更深入探索。[他觉得]人类物种可能会被消灭,我们需要在火星或其他地方制定备用计划。”

此前,马斯克曾表示,他希望在 2050 年之前定居在火星上。 事实上,他想死在这颗红色星球上,正如他2013 年在 SXSW 上所说的那样,但“只是不在撞击上”。

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