上个月,我们报道了梅赛德斯的母公司戴姆勒如何发现很难制造自动驾驶汽车。“戴姆勒公司首席执行官Ola Kaellenius于11月告诉记者,“这里存在现实检查设置。”

不过,德国汽车集团并没有放弃。取而代之的是,它“致力于调整”对自动驾驶汽车的承诺。戴姆勒集团(Daimler AG)罗伯特·博世(Robert Bosch)早在2018年表示,加利福尼亚州第三大城市圣何塞(San Jose)将成为试行高度自动化驾驶乘车服务的试点城市。根据欧洲汽车新闻,戴姆勒已兑现了这一承诺,目前正在推出其测试车辆。

欧洲新闻社的消息人士对媒体说:“我们尚未将项目搁置一旁。我们正在寻找可以提高效率和获得协同效应的地方,因此我们不必重复或重复进行三次开发工作。”

北加州是技术热点,戴姆勒及其自主技术合作伙伴博世在圣塔克拉拉的桑尼维尔有一个研究机构。测试车队的30辆车主要由梅赛德斯-奔驰S级轿车组成,尽管戴姆勒在11月表示,它将更有可能将其开发技术应用于面向货运的商用车。

就像现在的绝大多数类似的自动驾驶和测试计划一样,测试车辆将驾驶汽车,但如果有需要,方向盘后面将有一个“安全驾驶员”来接管。像其他试点计划一样,戴姆勒也在寻求来自robotaxi服务的客户需求的直接反馈,并在其系统上收集数据以进行优化。

戴姆勒已经在其位于德国斯图加特的其他研究机构附近的道路上开出了4级汽车。但是,在加利福尼亚进行的测试是这是博世或戴姆勒公司员工首次没有使用这种车辆。

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