梅赛德斯-奔驰现在正在欧洲销售其EQV 300全电动高级厢式货车,这是该汽车制造商计划推出的第二款EV,以其新EQ品牌生产一系列电池供电的车型。

EQV的概念版本于2019年3月首次展示。但是与众多注定不存在的概念不同,该概念已被标记为批量生产。EQV最多可容纳8人,旨在吸引寻求更豪华乘坐体验的客户。71,388欧元(约合78,359美元)的底价暗示了梅赛德斯的目标客户。

梅赛德斯正在向可能正在寻找穿梭车的家庭,高档冒险家和企业客户推广这种产品。可以多种方式配置车辆座椅,以满足各种客户的需求。也可以针对包装而不是人员进行定制。

EQV的前轴带有紧凑型电动传动系统,可产生150 kW(201马力)的功率,以及100 kWh的电池组,根据欧洲的WLTP标准,其行驶距离估计为418 km(260英里)。该公司还将在EV中展示其MBUX信息娱乐系统,该系统具有许多技术领先的功能,例如具有连接功能的自学语音控制系统。

梅赛德斯正在销售EQV 300和更长的轴距版本,称为AVANTGARDE。两者将与V级和梅赛德斯·奔驰·维托一起在公司位于西班牙北部维多利亚的工厂生产。

面包车附带一项为期四年的维护计划,该计划涵盖长达16万公里的电池,即八年。购买者还可以免费获得公司36个月的导航服务,以及每年一次的EV充电器Ionity会员资格。车主还将获得一年免费使用Mercedes me Charge的权限。该功能显示了欧洲的充电基础设施网络,并允许用户通过Mercedes me应用程序,信用卡或通过车辆中的媒体显示来启动,停止和付款。

梅赛德斯在2016年宣布了其“ EQ”技术品牌。此后,该公司发布了一些与EQ相关的概念以及首款量产车型EQC电动SUV。该公司此前曾表示,计划投资超过120亿美元,以新的EQ品牌生产一系列电池供电的车型,并在全球电池生产上再花费12亿美元。

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