密歇根州希望建立未来的自治道路。通常,这本身就足够有趣,但是也有与该公司合作的公司可以使该项目成为现实。该州将与一家名为Cavnue的公司合作。Cavnue的母公司是Sidewalk Infrastructure Partners(SIP),它本身是Alphabet的Sidewalk Labs的衍生产品。如果您关注了Engadget对最近被取消的Toronto Smart City项目的报道,您将了解Sidewalk Labs的全部知识。

自动驾驶道路

通过此次合作,该公司将测试是否有可能建立一条40英里长的走廊,该走廊将底特律市中心连接到安娜堡,以及通往密歇根大学,底特律大都会机场和密歇根中央车站等当地目的地的大动脉。

该项目的第一阶段将使Cavnue测试潜在的技术和道路设计。该公司将与该领域的其他公司合作,包括福特,通用,宝马,丰田和Alphabet的子公司Waymo,以开发用于全国未来自动驾驶道路的标准。根据该州的情况,该项目的目标是设计可以保证未来发展的产品。有望从无人驾驶公交车的道路开始的一天,有望使货运和私人车辆也能工作。

“我们今天采取的行动对我们的家庭,我们的企业以及整个经济都是有益的。在密歇根州,这是一个使世界运转的州,我们正在采取初步步骤来构建基础设施,以帮助我们测试和部署未来的汽车。”密歇根州州长格蕾琴·惠特默说。

Cavnue预计该项目的初始阶段大约需要24个月。这里重要的一点是,如果项目的建设完全开始,那么直到项目的那部分完成之前,项目的建设才开始。Cavnue可能需要数年的时间才能建造走廊的第一部分,但是该项目产生的结果可能是具有变革性的。

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