梅赛德斯·奔驰的母公司戴姆勒将支付近30亿美元,以解决美国因柴油机排放丑闻而造成的后果。这家德国汽车制造商表示,预计与美国环境保护机构(EPA),司法部和加利福尼亚空气资源委员会(CARB)等美国当局达成的最新和解协议,将耗资约15亿美元。它还将支付约7亿美元与业主和解,并再支付“三位数欧元”,以满足和解的要求。

戴姆勒

CARB发言人告诉路透社,和解协议“将达到15亿美元,并影响全国25万辆汽车。”该机构继续表示,在美国机构在法庭上提交同意令后,它将分享更多细节,这将在9月中旬的某个时候发生。

在与今天宣布的一项单独的和解方案中,戴姆勒去年支付了约9.6亿美元,以了结该汽车制造商至少售出684,000辆汽车的指控,这些软件使用的软件可以使这些汽车在排放测试中作弊。据报道,作弊行为始于2008年,当时戴姆勒开始在Vito货车,C级轿车和GLC轿跑车等车辆中使用该软件。自丑闻开始以来,戴姆勒已在全球召回约80万辆汽车。此后,它也停止在美国销售柴油车。相比之下,大众汽车公司类似的Diselgate丑闻最终导致该汽车制造商被罚款350亿美元。

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