各国的自动驾驶法规大相径庭。结果,您在特斯拉上会发现的自动驾驶功能会因您所在的国家/地区而异。例如,欧洲人可以使用的版本的功能大大降低了。事实证明,欧洲并不是特斯拉客户在现实世界中被用作Beta测试仪的忠实拥护者。结果,特斯拉被迫发布Model S和Model X的新软件更新,警告客户“它对某些Autopilot功能进行了更改,这将影响它们在Model S [或Model X]上的操作方式”。

Elecktrek已获得发给特斯拉客户的电子邮件,其中详细说明了更改。它是对更新的摘要,其中包括对自动车道变更的限制,因此它只能在分开的道路上运行,并且在激活并打开指示灯后才开始更改车道要延迟一秒半。使用Autosteer时方向盘可以转多远,还有一个新的限制,特斯拉警告说,“这可能会影响汽车操纵弯道或保持在车道内的能力,要求您采取行动。”

令特斯拉用户感到沮丧的是,“召唤将要求您距离汽车位置六米以内。”最重要的是,现在,按住方向盘的提示会在15秒后消失。

虽然像方向盘提醒之类的事情不应该麻烦,但是对于特斯拉车主来说,一定不能使某些功能按承诺工作会令人沮丧。人们已经对Summon功能感到失望,但必须在距汽车位置六米以内的地方,这使其在边缘情况下毫无意义。

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