特斯拉今天超过了分析师对第二季度汽车交付量的估计,这与由于当前局势相关的锁定订单使购物者留在家中而导致的整个汽车行业销售下降的趋势相抗衡。

特斯拉成为市值最高的汽车制造商之后,超过了前领跑者丰田的市值,这是意外的交付数量。

如今的收益进一步扩大了特斯拉在传统汽车制造商方面的领先地位,因为投资者对其定义行业的电动和软件驱动型未来的能力越来越有信心。

分析师表示,稳定的交付量提高了人们对第二季度盈利的期望,这将标志着特斯拉历史上首次连续四个季度实现盈利。

根据Refinitiv的数据,特斯拉本季度交付了90,650辆汽车,大大高于74,130辆汽车的估计。

该季度该公司交付了80,050辆新型Y型多功能运动车和Model 3。

该公司未按型号或国家/地区分类交货,但中国车辆登记显示,消费者对Model 3轿车的需求正在加速增长。

4月和5月在中国注册的特斯拉汽车接近16,200辆,而6月份的数字仍未达到。

该公司还正在提高其上海汽车工厂的产量,该工厂计划在今年年底之前生产15万辆汽车。

1月底和2月初,上海工厂仅受到当前局势关闭的短暂影响。

特斯拉在加利福尼亚州唯一的美国汽车制造厂,目前正在生产大量汽车,该公司在本季度关闭了大约六周时间,听取了当地的订单以遏制当前局势的传播。

车辆交付量每季度增长2.5%,而产量却下降了近20%。

这家汽车制造商在一份声明中说:“尽管我们在弗里蒙特的主要工厂在本季度的大部分时间里都已关闭,但我们已经成功地将产量恢复到先前的水平。”

特斯拉在1月表示,2020年的汽车交付量应舒适地超过500,000辆,尽管当前局势,该公司的预测仍保持不变。

特斯拉现在正在寻找第二家美国汽车制造厂的位置,以建造其Y型和新的电动皮卡车,以在俄克拉荷马州塔尔萨和得克萨斯州奥斯汀市为基地。

其他主要汽车制造商本周公布的美国月度或季度新车销量下降,这在很大程度上归因于车队订单疲软,但他们表示,尽管当前局势持续流行,但消费者需求仍然强劲。

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