代表航空公司13,000名飞行员的联合航空和工会已原则上达成协议,避免将近3,000名飞行员休假。

该当前局势具有锤出行需求。曼联上个月表示,计划从10月1日开始禁止或裁员约16,000名员工,其中包括2,850名飞行员,当时禁止裁员的联邦援助条款在此之前到期。

“任何可能的缓解措施都必须实现我们的目标:停止计划的休假,停止流离失所,并包括任何短期的,完全可恢复的修改的长期永久收益,”航空公司飞行员协会联合航空公司分会主席托德·英斯勒说。 ,在周二的一份报告中告诉工会会员,CNBC已对其进行了审查。

工会和航空公司未提供协议的细节以及如何降低成本。目前尚不清楚该计划要通过多长时间才能避免休假。该协议需要得到工会成员和领导人的批准。

该航空公司在一份声明中表示,它将继续“努力减少美联航非自愿休假的数量,并很高兴我们能够与ALPA原则上达成协议,从而有可能挽救飞行员的工作。”

达美航空上个月表示,如果不与工会达成协议,它计划休假1900多名飞行员。今年夏天初,这家位于亚特兰大的航空公司提议将飞行员的最低保证工资削减15%,以避免一年休假。

西南航空,精神航空公司和捷蓝航空也已与其飞行员工会达成协议,以避免休假。美国所有主要航空公司还提供了提前退休和其他优惠,以减少联邦援助到期后非自愿削减的需求。

同时,航空公司工会正敦促立法者批准另外250亿美元的援助,以维持到3月底的就业机会。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。