原油回收已经达到了第一个大的减速。

在世界许多地方,当前局势激增,北半球高峰夏季需求旺季的结束,以及中国炼油厂第二季度停止创纪录的原油采购,造成了一系列事件截至9月8日,原油期货价格下跌。在撰写本文时,布伦特原油下跌4.5%,至每桶40.13美元,而西德克萨斯中质原油期货下跌7%,至每桶37.02美元。

上周末有消息传出,沙特阿拉伯削减了10月份发往亚洲和美国炼油客户的原油价格,这是今天大规模抛售的原因。这标志着自2020年初以来,石油国家首次下调了对美国的原油运输价格,将其对亚洲的销售价格降至低于该国的目标基准,原因是中国的运输量在数月的库存量后有所下降。

需求复苏停滞

在近乎每日的一连串令人担忧的消息传出后,今天的油价下跌持续了一周的石油交易员抛售。上周美国能源信息署(US Energy Information Administration)的每周石油报告揭开了坏消息,暗示对940万桶库存减少持乐观态度。但是,消费持续疲软(仍然比上年同期低两位数)的现实开始使原油价格下跌。

随着假期周末临近,这一消息变得越来越不积极。上周五的原油大量抛售(与今天的残酷暴跌相比看起来微不足道)是有消息称,中国炼油商在第二季度的崩盘中吸收了大量的原油,正在购买少得多的原油,而中国港口的油轮被迫等待数周才能卸货。

美国顶级独立石油生产商的股票遭受重创,阿帕奇公司(NASDAQ:APA),墨菲石油(NYSE:MUR),菱纹能源(NASDAQ:FANG)和美国大陆资源(NYSE:CLR)均下跌。过去一周的两位数。

沙特阿拉伯为每桶市场份额而战

在亚洲,明显的推动力是中国从大量库存转向处理过量库存的重心。沙特阿拉伯正在采取措施,尽可能降低其原油在该地区的市场份额。

在美国,最大的驱动因素是夏季驾驶高峰期的结束,该季节远远没有达到预期。自6月以来,汽油的消费量逐月温和增长,但仍远低于上年水平。炼油厂的历史数据既显示了需求的季节性,又显示了需求仍低于典型水平的程度:

沙特阿拉伯的美国战略似乎也在发生变化。今年早些时候,俄罗斯与俄罗斯进行了一场争夺全球石油主导权的斗争,该国向全球市场注入了石油。自2020年初以来,沙特阿拉伯在4月份向美国运送的石油量是自2020年初以来最大的一个月,当时当前局势压垮了全球需求,并迫使这两个对手成为创纪录的减产伙伴。

这些减产使该国在第二季度运送了多年来运输量最低的一些原油。但是随着夏季末美国石油消费的季节性下降开始,沙特阿拉伯似乎正在利用其庞大的定价能力来夺回份额。

原油战争下一阶段的最大输家

美国石油业已经经历了残酷的一年,生产者和生产者雇用的公司在油田从事工作的痛苦将继续。甚至在上周原油价格下跌14%之前,许多独立的石油生产商都在处理无法支付其运营费用的价格。结果,我们已经看到数十家私营和公共石油公司破产。

沙特阿拉伯在美国表现出侵略性的举动可能被证明是棺材对下一轮美国新一轮石油储备的最后钉子。例如,西方石油公司(Occidental Petroleum,纽约证券交易所股票代码:OXY)在40多美元的高油价债务问题上一直取得进展。但是,随着沙特阿拉伯采取行动来夺回股份,而无需破产而获得资产负债表,困难就越来越大了。

Oxy及其许多同行仍可能在没有破产的情况下度过2020年的低迷时期。但是,只要全球石油需求仍然疲软,沙特阿拉伯仍将对油价构成巨大威胁。该国控制着世界上最大,最便宜的储备,将利用这一优势作为争夺市场份额的武器。世界上没有一家石油生产商可以在价格上击败沙特阿拉伯。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。