陷入困境的邮轮运营商,包括皇家加勒比邮轮公司(NYSE:RCL),挪威邮轮公司(NASDAQ:NCLH)和嘉年华(NYSE:CCL)(NYSE:CUK)的股票今天均上涨,此前分析师对此进行了分析。

截至美东时间中午,挪威人分别上涨了11%,皇家加勒比地区7%和狂欢节8%,随后分别回落至稍低的涨幅。

该行业继续受到当前局势限制的严重影响,但是巴克莱(Barclays)的分析师Felicia Hendrix今天对该行业进行了升级,称她认为该行业已接近“拐点”。

位分析师今天将对所有三家邮轮运营商的评级从同等权重提高到超重,不过指出要实现这一出色表现可能还为时过早。她指出,尽管疾病控制和预防中心(CDC)当前的航行限制于2020年9月30日结束,但“无帆命令”可能会延续到第四季度。

Hendrix认为,几个因素正在帮助该行业的前景。嘉年华公司最近表示,将把处理效率较低的船舶数量增加到18艘,占大流行前船队的12%。随着新船交付的延误,一旦需求恢复,供应减少将有助于行业复苏。

与同样苦苦挣扎的航空业一样,邮轮运营商已经制定了新的清洁和安全协议,以使消费者再次对登船感到满意。挪威和皇家加勒比海地区于7月联合成立了“健康航行小组”,由公共卫生,传染病和其他适用领域的专家组成。该小组已向CDC提出了其建议,从而增强了人们对该机构不久将解除航行禁令的信心。

该行业还有许多风险和不确定性。除了需要重新获得消费者需求外,当前局势的持续全球传播还使即将到来的目的地事件不确定。例如,今天,巴西宣布取消里约2021年春季狂欢节庆典,这是一个世纪以来的第一次。

如果CDC取消了无帆订单,或者至少在宣布延期申请中包含正面评价,则投资者可以迅速重返该行业。大型邮轮运营商的股票严重拖累了复苏。自2020年初以来,皇家加勒比的股价仍然下跌超过50%,嘉年华和挪威的股价都下跌超过70%。

任何预期恢复运营的好消息都应吸引希望利用复苏的投资者。

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