GasBuddy预计在局势造成1000亿美元的收入下降之后美国的燃油支出将会恢复

GasBuddy称，由于当前局势，2020年美国天然气支出将在2020年下降近1000亿美元后，今年将出现温和回升。

这家燃料数据公司预测，今年美国的汽油支出将增至3256亿美元，比2020年的2800亿美元增长16.3%，这是至少自2004年以来的最低支出。其中包括向美国市场提供给消费者和商业客户的所有汽油。

GasBuddy石油分析主管帕特里克·德·哈恩(Patrick De Haan)对CNBC表示：“美国人去年的加油量比正常年份少得多。”“汽油的数量远不及通常水平。”

就像2020年的几乎所有事情一样，当前局势颠覆了汽油和石油行业。其中包括与汽油价格相关的原油价格，这是有史以来第一次由于当前局势在美国传播，导致去年春天的封锁而下降到负数。

GasBuddy收集了北美15万多个加油站的数据，预计今年全国汽油价格平均每加仑上涨27%，今年的支出将有所增加。德哈恩说，越来越多的美国人也在上下班，而不是乘坐公共交通工具或开车而不是乘飞机。

德哈恩说：“总的来说，我认为到2021年价格将比2020年上涨的可能性更大，因为美国人至少开始尝试学习如何在这种大流行环境中生活。”

关于汽油价格，GasBuddy预计美国大部分人口的汽油价格将保持在每加仑2美元的范围内。但是，加利福尼亚和夏威夷的主要城市全年应该花费超过3美元，而芝加哥，纽约，费城和西雅图等其他城市也有可能在2021年看到平均价格超过每加仑3美元。

GasBuddy预计，到2021年，汽油平均价格将为每加仑2.44美元，高于2020年的每加仑2.17美元。

德哈恩警告说，如果发生更多的封锁或疫苗推出出现问题，当前局势可能会再次扰乱市场。即将上线的拜登政府支持电动汽车的使用，但对于化石燃料的潜在税费和法规，仍然是一个通行证。

德哈恩说：“有很多变量不可避免地会改变我们在预测中的预期。”他补充说，与2021年的拜登政府相比，当前局势的影响更具威胁性。

另一方面，德哈恩表示，另一个担忧是天然气的需求增长快于供应。汽油来自原油，零售汽油价格与原油市场价格和批发汽油价格挂钩。德哈恩说，如果由于2020年的产能削减而导致供应不足，市场可能无法满足需求，这将导致价格上涨。