UPS的股票在周二上涨了4%以上,此前该公司公布了在忙碌的假日购物季收入和利润好于预期,这反映了由于当前局势导致在线购物的繁荣。

截至12月31日的第四季度,这家总部位于亚特兰大的物流和配送公司的收入增长了21%,达到249亿美元,创下了UPS的纪录,这是因为它在假期中进行了前所未有的电子商务销售。该公司在2019年同一季度的收入为206亿美元。

国内包裹部门的收入同比增长了17.4%,这是因为其网络充满了来自在线零售商(包括亚马逊)的包裹的边缘。

“在第四季度,我们的业绩强劲,并且比我们预期的要好得多,”首席执行官卡罗尔•托姆(Carol Tome)在报告发布后对该公司的财报电话会议上表示。“这是公司历史上最高的季度营业利润,每个部门产生了创纪录的利润。”

根据Refinitiv的估算,这是UPS在第四季度与投资者预期相比的表现:

调整后每股收益:每股2.66美元,相比之下预期为2.14美元。

收入:249亿美元,相比预期的228.7亿美元。

该公司公布了56亿美元的费用后,本季度亏损32.6亿美元。这些费用包括49亿美元的按市值计价的养老金费用,1.14亿美元的税后减损费用以及与公司出售UPS Freight相关的5.45亿美元的减损费用。

出售其货运部门符合Tome的目标,即使物流巨头“更好,而不是更大”。

在6月担任公司最高职位的Tome在财报电话会议上表示,UPS Freight是“资本密集型,低回报业务”,其销售应能提供更高的营业利润率和未来的投资资本回报率。

由于大流行的持续不确定性,UPS没有提供其未来收益的前景。不过,托姆表示,电子商务销售额占零售总额的比例将保持强劲。

该结果来自大流行导致的创纪录的运输季节。早在十月份,购物者就被诱惑进行假期销售,以随时分散系统中的包裹数量。

有时,UPS告诉司机,在超过配送公司设定的容量分配后,他们应停止在某些大型零售商(如Nike和Gap)领取包裹。UPS还征收附加费,以抵消与包裹数量增加和大流行相关的更高成本。

去年12月,航运竞争对手联邦快递(FedEx)的股票下跌,此前该公司公布了其第二季度财报。尽管收入和利润均超过了预期,但较高的运营成本使华尔街感到失望。

UPS的调整后营业利润率在本季度小幅增长至11.5%,尽管其国内运输部门的利润率小幅下降至8.8%。

除假期交货外,UPS和竞争对手FedEx于12月开始从辉瑞和Moderna在美国各地运送当前局势疫苗,从而加强了他们的保健业务。Tome说,到目前为止,UPS能够为Covid疫苗提供“ 99%以上的服务”。

“当我们将2020年视为新的一年时,我们感到乐观。在第四季度,我们开始运送当前局势疫苗,我们随时准备为世界各地的人们带来希望和健康。”

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