吉普期待已久的SUV大瓦格纳(Grand Wagoneer)SUV将把这个典型的越野品牌进一步推向豪华车市场,该车型将于今年晚些时候上市,其满载车型的价格将达到111,000美元。

新的三排SUV将测试吉普车能否将其产品范围扩展到利润丰厚的SUV细分市场,并吸引凯迪拉克,林肯和路虎等新客户。近年来,随着新竞争者的涌入,吉普将其主流SUV增长为全系列的汽车。

Grand Wagoneer将是价格较便宜的SUV Wagoneer的高级兄弟,后者的起价为57,995美元。这两款车的尺寸相同,但Grand Wagoneer的起价为86,995美元,其外观设计略有不同,引擎更强劲,内部拥有独特的便利设施。这两款车计划于周四在线发布。

“ Wagoneer和Grand Wagoneer来自吉普车,但它们的特征与其他品牌不同。”吉普车首席执行官克里斯蒂安·穆尼耶(Christian Meunier)在揭幕前的媒体发布会上说。“它们具有现代感和前瞻性。我们正在构建一个纯粹的DNA,以使这些产品绝对独特。”

屏风

尽管“大旅行家”的外部无疑是吉普车,但SUV的内部对于当前的车主而言似乎是无法识别的。它具有多达75英寸的屏幕,包括在乘客面前的10.25英寸触摸屏,可以播放视频和亚马逊的Fire TV,并控制某些功能,例如导航和外部摄像头。

该车的内饰还采用高级材料,例如缎木,胡桃木,铝和Nappa或巴勒莫皮革装饰的24向电动座椅。

“您可以将Grand Wagoneer的内饰与市场上的任何东西抗衡,”吉普(Jeep)北美业务负责人吉姆·莫里森(Jim Morrison)说。“我不仅在说SUV,还可以在市场上与之抗衡。”

总体而言,与Grand Wagoneer相比,Wagoneer具有更少的标准功能和优质材料。例如,较便宜的Wagoneer最多可配备50英寸的屏幕,而屏幕只有75英寸。一些屏幕较小,并且不提供用于舒适度设置的触摸屏。Amazon Fire TV以及乘客触摸屏均可用,该屏幕通过过滤器挡住了驾驶员的视线。

吉普表示,这两种Wagoneer车型最终都将在“批准的道路”上提供免提驾驶员辅助系统,但发言人拒绝提供更多细节。车辆将通过驾驶员辅助系统启动,该系统将能够控制车辆的速度,制动和其他车辆之间的间距,但是驾驶员将需要把手放在方向盘上。

瓦格纳

预计Wagoneer和Grand Wagoneer将于2021年下半年到达经销商,其中包括起价为103,995美元的高端车型Grand Wagoneer Series III。吉普车将从周四开始通过其网站为这两款车收取500美元的可退还押金。

吉普车经销商必须经过认证才能出售模型。认证包括培训和未公开的投资。他们必须为Wagoneer和Grand Wagoneer业主履行10个“承诺”,从免费Wi-Fi和服务拜访中的洗车到“高科技,高效的销售和服务体验”。该汽车制造商还将为车主提供24小时客户支持。

“客户对产品及其在整个购买过程中的处理方式的满意度,对于整个Wagoneer和Grand Wagoneer体验至关重要,” Meunier说。

Wagoneer和Grand Wagoneer名称从1963年到1991年一直由吉普(Jeep)用于大型SUV。该公司曾承诺将Wagoneer名称复活近十年,以更好地在利润丰厚的大型SUV细分市场中竞争。

七人或八人座汽车主要基于该公司去年推出的概念车。该概念具有相似的设计元素以及许多内部功能和屏幕。该概念中值得注意的缺失元素包括照明格栅,全玻璃车顶和插电式混合动力汽油-电动发动机。

V-8引擎

吉普宣布其所有新车型将提供某种形式的电气化,例如插电式混合动力系统,但高管拒绝就Wagoneer和Grand Wagoneer的替代动力总成发表评论。穆尼尔(Meunier)表示,该品牌“有电气化计划。”

吉普的新母公司Stellantis是汽车制造商菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)与Groupe PSA之间的520亿美元合并的产物,该公司计划在2025年之前提供一系列全电动或混合动力汽车。

Wagoneer标配轻度混合动力5.7升V-8,功率为392马力,扭矩为404磅磅。Grand Wagoneer是6.4升V-8发动机的标准配置,其功率为471马力,扭矩为455英尺磅。每个引擎都与八速自动变速器配对。

混合动力发动机具有48伏电池组,可提供更好的燃油经济性,更快的加速以及其他好处。

吉普没有公布车辆的燃油经济性估算。

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