起亚汽车(Kia Motors)从今年第二季度开始,以一款受SUV启发的新车型“嘉年华(Carnival)”取代其塞多纳(Sedona)小型货车。

2022嘉年华“多功能车”,也称为小型货车,具有宽大的外观,宽大的前格栅和整体设计,比即将上市的车型显得更加大胆和坚固。它具有新的前后签名灯以及起亚的新徽标,该徽标于今年早些时候宣布。

该车于周二发布,具有许多新的安全功能,以及第二排座椅的新滑动配置,以及带有动力控制和腿部伸展功能的“ VIP休息室座椅”,非常类似于传统的躺椅。

起亚汽车北美公司首席执行官肖恩·尤恩(Sean Yoon)在一份新闻稿中说:“起亚嘉年华会在这里破坏一个固定的市场,并再次证明了打破常规可能带来的后果。”

随着汽车制造商试图与跨界车和SUV竞争,剧烈的设计变更是微型货车细分市场的最新趋势-细分市场的客户一直在追求其空间,功能和更坚固的个性。

经过几十年的增长,微型货车在1990年代中期至2000年间的销量占美国轻型汽车市场的8%左右,近年来销量急剧下降到不足40万辆。该细分市场的下降主要归因于跨界车和SUV的崛起,以及车辆不酷和对“足球妈妈”的污名化。

塞多纳(Sedona)的销量在2016年至2020年之间下降了约70%,在美国仅售出13,190辆

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