本周末,全新,独特的赛车运动Extreme E的第一个赛季将在Sky Sports直播。

不知道这是怎么回事?然后继续阅读-以下是天空体育主持人大卫·加里多(David Garrido)回答的所有主要问题。

那么,“ Extreme E”到底是什么?

至尊E是一款令人兴奋的新赛车,它在五个充满挑战的地形中的五个不同地点越野驾驶全电动SUV。这些场所位于地球上一些最偏远的地方,之所以选择它们,是因为这些地方已因气候变化的影响而毁于一旦。

因此,除了运动奇观外,Extreme E还专门着重于说明地球的毁灭,并激发人们,公司和地区采取积极行动来采取气候行动。电动汽车的使用是解决方案的一部分,也是团队和制造商测试和展示其最新汽车技术的机会。

这项运动是西班牙商人亚历杭德罗·阿加格(Alejandro Agag)的心血结晶,他以前曾参加过一级方程式赛车,与罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)等车手一起合作,他还创立了全电动单座城市中心系列方程式E。

谁参与其中?

共有9支车队,每支车队都有一名男女司机(两性平等是至尊E的另一个支柱),其中包括来自许多赛车运动的著名名字。

我们拥有三位一级方程式世界冠军车手,分别是车手刘易斯·汉密尔顿(X44),尼科·罗斯伯格(Rosberg X Racing)和简森·巴顿(JBXE)。

车手阵容中还包括前世界拉力赛车冠军塞巴斯蒂安·勒布(SébastienLoeb),他在2004年至2012年间连续获得9个冠军头衔;两次获得冠军的卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)则获得了三枚达喀尔拉力赛冠军。

Rallycross主要由瑞典三人组合Johan Kristoffersson,Timmy Hansen和MattiasEkström代表,他们之间已经赢得了最近五个世界冠军。

至于其他英国人的兴趣,杰米·查德威克(Jamie Chadwick)是当前的W系列冠军和威廉姆斯F1的开发车手,而凯蒂·明宁斯(Catie Munnings)在2016年欧洲拉力锦标赛上获得了女子奖杯。另一位英国人是奥利·本内特(Oli Bennett),他在七场比赛中赢得了七场胜利。在2017年英国拉力赛冠军赛中进行了9场比赛。

在幕后,还有与迈凯轮赛车公司首席执行官扎克·布朗(Zak Brown)担任Andretti United车队负责人的进一步F1联系,而红牛赛车队首席技术官阿德里安·纽维(Adrian Newey)和前驾驶员让·埃里克·韦尔格涅(Jean-Eric Vergne)都在Veloce Racing赛车场上。

赛车如何进行?

所有动作都在两天内完成。在周六,所有车队将进行两次资格赛,男,女车手各行驶一圈,并在两者之间进行转换(称为“ The Switch”)。这些行程总计约18公里,它们的总行驶时间将产生一个顺序。

从该顺序开始,最快的三支队伍将进入周日的第一场半决赛,中间的三支队伍将在另一个被称为“疯狂比赛”的半决赛中进行角逐,而最慢的三支队伍将在“枪战”中进行比赛。从前半场开始,前两名选手进入决赛,而疯狂比赛的获胜者也进入了决赛。在决赛中,比赛的获胜者简直是XPrix获胜者。

从第一名(XPrix获胜者)到第九名(“枪战”中的第三名),就可以通过排名获得积分。

还有其他一些独特的功能可以使比赛更加精彩,例如“超级驾驶”:每场比赛第一跳跳得最长的人都会获得额外的速度提升,并且该车队还将获得额外的冠军积分。

没有球迷会在比赛现场(将系列赛的碳足迹控制在最低限度),但是“ Gridplay”功能使他们可以投票选出最喜欢的车手,以获得电网优势。得票最多的团队可以选择决赛的网格位置,但是如果不在其中,则可以将其选票赠送给自己选择的另一支团队。投票数第二高的团队获得了第二名的网格位置,依此类推。

作为Extreme E可持续发展驱动力的一部分,每次投票还包括向主要慈善机构/旧计划的小额付款。(稍后对此有更多介绍。)

比赛地点在哪里?

束手无策,这将是一次全球性的探险。

在Extreme E的首个赛季中,有五个不同的比赛场地,都围绕着不同的偏远地区和相关的环境问题进行。他们于4月初在沙特阿拉伯的AlUla开始沙漠XPrix,然后于5月下旬前往塞内加尔的Lac Rose进行Ocean XPrix。

然后,大约有三个月的间隔,即8月底在格陵兰岛Kangerlussuaq(Arctic XPrix)附近的罗素冰川(Russell Glacier)的第三轮比赛之前,我们将向南行驶-到达巴西帕拉地区Belterra的圣玛丽亚(Santa Maria),前往亚马逊十月份的XPrix,最后是阿根廷的Tierra del Fuego,十二月中旬的冰川XPrix。

他们正在使用什么车?

它被称为Odyssey 21,本质上是超大型电动越野车。该车由Spark Racing Technology制造,并且一级方程式也参与其中,迈凯轮提供动力传动系统,威廉姆斯提供电池,而大陆集团则提供轮胎。它在2019年6月的古德伍德速度节上向公众揭幕,然后于2020年1月在沙特阿拉伯的达喀尔拉力赛上表现不错,而肯·布洛克在汽车类别的最后阶段排名第三。不错的处子秀。

电动的事实不仅在驱动方式上很重要,而且在重量上也很重要。它是一个1,650公斤重,2.3米宽的野兽,但它仅需4.5秒即可每小时竞赛60英里。凭借550制动马力,Odyssey 21可以达到每小时120英里的最高速度,并且可以应对高达130%的坡度。

赛车可以由车队进行非常少的调整,基本上只限于车身,但是当然每个车队都有自己的特定涂装。作为电动SUV,它比内燃机的汽油或柴油安静得多,但它具有即时扭矩和非常快的加速功能。我说过的驾驶员也称赞了它的可驾驶性,但有人告诉我,挑战之一就是试图使东西停下来……由于它的重量。

汽车的电池如何充电?他们还为此提供了一种超低碳解决方案:氢燃料电池。英国AFC能源公司的这一创新理念利用水和太阳产生氢能。该过程不仅不会排放温室气体,其唯一的副产品将是水,该水将在其他地方使用。

想要有关这辆车的有趣的事实吗?当然可以随您去:Odyssey 21内部电池中存储的能量可以使2,600部手机一周充电。

汽车如何到达场馆?

哈!这是另一个转折点,也许是该系列中最重要的独特卖点之一。

它们将在RMS St. Helena上从一个地点运到另一个地点,RMS Helena以前是皇家邮政的客运船,已经进行了广泛的改装,以将其转变为Extreme E的运营中心。

但是,动车并不是她唯一的用处。圣赫勒拿岛不仅是“浮动围场”,还将携带比赛场所所需的所有其他设备,50人的工作人员,还将为科学家提供实验室,以进行有关气候变化和海洋污染的宝贵研究并为冠军赛的遗产计划(稍后会详细介绍)及其可持续性事业做出贡献。

通过选择天空之上的海洋,Extreme E在物流方面的碳足迹将比空运减少三分之二。还有其他例子。该船的推进装置和发电机使用超低硫柴油运行,圣赫勒拿岛使用低能耗LED灯,低能耗浴室配件,甚至是从地中海收集的再生塑料瓶制成的椅子。每一点帮助。

那么,您提到的这些旧程序是什么?

除了环保意识和性别平等外,Extreme E还希望产生切实的影响,使它所参观的场所比它发现它们时的状态更好。为此,它将参与当地活动,以便为这些地区的复兴做出有意义的贡献,这些地区已经以不同的方式受到了气候变化的破坏。

在沙特阿拉伯,对于“沙漠XPrix”,他们将支持“绿色长城”倡议,该倡议旨在在萨赫勒-撒哈拉沙漠边界建立树木和保护性景观的屏障,司机还将参观当地的龟类保护项目。在塞内加尔,该遗留项目将支持海洋保护区尝试维护和恢复水生生物多样性,并在达喀尔的海滩上开展塑料清理计划,并且司机将帮助种植红树林-将种植一百万棵树占地60公顷。

格陵兰岛也是如此,Extreme E将支持该领土的计划,以完全过渡到100%的清洁能源,并与联合国儿童基金会格陵兰岛联手教育儿童关于气候变化的影响;他们将与亚马逊地区的现有保护组织合作,保护和重新种植一片农林,提供可被当地人收割的农作物;最后是阿根廷的南端,那里的冰以惊人的速度后退。如果这种情况继续下去,巴塔哥尼亚和火地岛的大多数(如果不是全部)冰河冰川将在未来二十年内消失,山谷冰川和巴塔哥尼亚冰盖也将被严重减少。

好吧,我进去了。在哪里可以观看Extreme E?

所有比赛周末的所有时段都将在“Sky Sports Action”和/或“Sky Sports Mix”上进行现场直播,并于4月3日星期六BST上午7点从沙特阿拉伯开始排位赛。

最重要的是,Sky将播出由20个部分组成的史诗般的跨国杂志系列节目“ Electric Odyssey”,该系列节目面向具有冒险精神的环保意识观众,这将有助于填补五轮竞速之间的空白。

这次独特的Extreme E旅程才刚刚开始,并且无论在“赛道”内外,都将是八个月前的非凡,激动人心且富有影响力的旅程。

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