阿拉伯联合酋长国迪拜-迪拜机场首席执行官敦促英国当局决定将阿联酋保持在其国际旅行“红色”名单上,因为该集团的新数据显示,该机场通过阿联酋航空的旅客流量下降了67.8%。第一季度。

迪拜机场首席执行官保罗·格里菲斯(Paul Griffiths)周四对迪拜眼电台表示:“我认为这种做法是错误的。 。

英国运输部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)表示,尽管案件数量下降且疫苗接种率是世界第二快,但由于其作为国际运输枢纽的地位,阿联酋仍可继续排名。

当被要求回答时,格里菲斯说:“我对你对那些评论的想法不太诚实。”“我们已经就此数字的可信度以及我们处理所有事情的方式向英国政府做出了非常有力的代表。”

格里菲思(Griffiths)呼吁建立“更加主动的关系”,以解决随着公众的不满情绪增加而导致的裁定混乱。即使阿布扎比将英国列在自己的“绿色”旅行国名单中,阿联酋仍在英国的红色名单中。

格里菲斯说:“在(英国)绿色清单上的一些国家,我们认为没有采取类似的措施以及我们在迪拜为确保所有人的安全而采取的措施数量。”“就我们如何重回我们曾经知道的生活而言,这只是不切实际。”

CNBC与英国外交部和交通部的发言人没有立即就此发表评论。沙普斯上周说:“由于阿联酋的当前局势水平,我们不限制阿联酋。问题是运输的问题之一。”

英国外交部目前“根据当前对当前局势风险的评估,建议对除整个阿拉伯联合酋长国以外的所有基本旅行建议。”

阿联酋在其大约1000万人中管理了超过990万剂疫苗,在全球疫苗接种竞赛中仅次于以色列。迪拜的居民可以选择中国制造的国药疫苗,英国开发的阿斯利康,美德制造的辉瑞戳刺或俄罗斯的人造卫星V,而阿布扎比的居民只能进入国药,直到上周辉瑞公司被引入辉瑞之前。

由于中期试验中的数据相互矛盾以及缺乏有关其第三阶段试验的公开数据,医学界中的一些人对国药注射剂的疗效表示怀疑。它尚未得到世界卫生组织的批准。

经济和个人成本

英国名单将在未来几周内进行审核,其中列出了40个被认为对旅行而言太危险的高风险国家,其中包括印度,印度正处于全国性危机之中,因为该国应对不断上升的感染率和不断上升的死亡人数。

该禁令还对迪拜机场产生了现实世界的影响,迪拜机场声称伦敦是迪拜机场客运量的“关键单一城市”。格里菲斯说,在大流行之前,一年内将有超过600万人在两个城市之间飞行。

格里菲斯说:“在这里和英国之间没有每天28班航班的坚固空中桥,这简直是不可想象的。”“当然,具有讽刺意味的是,你可以飞往苏格兰,但不能飞往英格兰。”

“显然,迪拜每个人都非常关心迅速解决这一问题。”

该决定还影响到在阿联酋生活和工作的大约120,000名英国国民中的许多人及其家人,他们表达了困惑和愤怒,尤其是在酒店检疫要求方面,后者的价格高达每磅1,750英镑(2,428美元)人。

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