他们被诅咒了,被抓住了,甚至被打在了脑袋上。

空乘人员现在公开谈论在 35,000 英尺高空管理越来越不守规矩的乘客的压力,随着乘客在数月的封锁后返回天空,这项工作在最近几个月变得更加困难。

当前局势迫使空乘人员执行要求在飞机上戴口罩的联邦规定,这一规定触动了许多美国人的政治神经,并导致机上不良行为增多。

“这绝对是失控的,”空乘人员马修·库克说,他是两名空乘人员之一,只要他们的雇主没有被确定,他就同意公开接受 CNBC 的采访。“我每天都担心(关于)要去上班。我有很多焦虑。”

由于担心雇主的报复,大多数空乘人员对不守规矩的乘客的增加保持沉默。

“当然,我们的工作越来越难了,”同时在一家大型航空公司工作的空乘人员米特拉·阿米尔扎德 (Mitra Amirzadeh) 说。“我们有一个门禁特工,头部被打得非常严重,以至于她不得不去医院,最后在她的额头上打了一个橘子大小的结。”

Amirzadeh 已经在该行业工作了六年,包括在大流行期间,她说她从未见过乘客表现得如此糟糕。

“我认为人们正在利用戴口罩作为不良行为的借口。规则就是规则,”阿米尔扎德说。她担心,一旦她的航空公司在未来几周内恢复提供酒类服务,情况可能会变得更糟。

“我确实认为这样做可能会在机舱内引起额外的担忧和问题,”她说。

据其网站称,美国联邦航空管理局目前对那些在航班上造成干扰或不遵守飞行机组人员指令、违反 FAA 规定的乘客实施零容忍政策。

该机构表示,过去一周报告了 150 起不守规矩的乘客案件——这是夏季最大的每周激增。

今年到目前为止,已有超过 3,400 起乘客不守规矩的报告,其中包括 2,400 多起乘客拒绝遵守联邦口罩规定的报告。该机构已提议对不守规矩的乘客处以超过 682,000 美元的罚款。

根据数据平台 Dynata 最近的一项调查,22% 的成年人表示他们在飞行时拒绝戴口罩,而 7% 的成年人认为可以让飞行人员感到沮丧。

但阿米尔扎德说,袭击空乘人员的乘客应该面临更严厉的处罚。

“如果由我决定,他们不仅会入狱,还会支付罚款。他们将不被允许乘坐任何航空母舰[再一次],”阿米尔扎德说。“他们会乘坐美铁。”

库克在他的职业生涯中行驶了超过 100 万英里,他说他的一些同事正在考虑提前退休,甚至因为乘客不守规矩而改变职业。

库克回忆说:“我的炸弹落在我身上,[而且我得到了] 侧眼、嘴唇和脾气暴躁。”“我不知道他们是否会变得暴力。我不想处理这种情况。”

西南航空公司在一份声明中告诉 NBC 新闻,今年 5 月,一名西南航空公司的空乘人员面部受伤并失去了两颗牙齿,原因是一名乘客“一再无视标准的机上指示,在着陆时变得言语和身体虐待”。

这名 28 岁的嫌疑人后来在事件中被指控犯有电池重罪,该航空公司此后禁止她再次与他们一起飞行。

另一位拥有 30 年经验的空乘人员表示,乘客越来越多地挑战极限,使像她这样的空乘人员的工作变得更加困难。

她说,情况正在变得“更加动荡”,由于害怕失去工作,她要求保持匿名。

她说,戴口罩是没有商量余地的。她说,如果空乘人员不执行 FAA 的规定,他们可能会被解雇。

空乘人员还提到,许多乘客对在该行业工作的人缺乏尊重。

库克说,乘客认为空乘人员只是“倒苏打水,玩得很开心”,并补充说,旅客们忽略了这样一个事实,即航空公司的工作人员也只是在做他们的工作。“我们正在努力让人们安全到达他们需要的地方,希望尽可能顺利。”

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