杰夫贝索斯的航天公司蓝色起源向联邦法院提起诉讼,反对美国宇航局,继续抗议该机构今年早些时候错误地将一份利润丰厚的合同授予了埃隆马斯克的SpaceX。

“这次投标抗议挑战了 NASA 对提案的非法和不当评估,”蓝色起源的律师在其法庭文件中写道。

周一向美国联邦索赔法院提起的抗议已被密封,标志着该公司试图推翻 NASA 决定的下一步行动。Blue Origin 的一位发言人证实了该诉讼,并在给 CNBC 的一份声明中补充说,它正在寻求“纠正 NASA 载人着陆系统中发现的采购过程中的缺陷”。

“我们坚信,必须解决此次采购中确定的问题及其结果,以恢复公平、创造竞争并确保美国安全返回月球,”蓝色起源说。

美国宇航局发言人在给 CNBC 的一份声明中表示,该航天局的“官员目前正在审查案件的细节。”

在美国政府问责局否认该公司的抗议并支持 NASA 的决定几周后,Blue Origin 向法庭提交了文件。

GAO 的裁决支持了航天局在 4 月份出人意料地宣布NASA 授予 SpaceX 一份价值约 29 亿美元的月球着陆器合同。SpaceX 正在与 Blue Origin 和 Dynetics 竞争预期的两份合同,但由于国会对该项目的拨款低于预期,NASA 只授予了一份合同。

根据 NASA 的 HLS 计划,Blue Origin 并没有停止争取合同,这是该机构将美国宇航员送回月球表面的计划的最后关键部分之一。在 4 月份授予合同之前,NASA 已经发放了近 10 亿美元的概念开发合同——SpaceX 收到 1.35 亿美元,Dynetics 收到 2.53 亿美元,Blue Origin 收到 5.79 亿美元。

该公司周一提交法庭文件之际,Blue Origin 已加强对 NASA 的公关攻势,使用 SpaceX 的下一代 Starship 将宇航员送上月球。在一系列比较信息图表中,蓝色起源强调了“星际飞船登陆月球之前从未有过的技术、发展和操作数量之多前所未有”。

Blue Origin 上周发布了一张信息图,补充说 Starship 是“一种从未飞入轨道且仍在设计中的运载火箭”。

马斯克在回应蓝色起源的信息图时,给出了他对贝佐斯公司及其批评的看法。

“可悲的是,即使圣诞老人突然免费让他们的硬件成为现实,你想做的第一件事就是取消它,”马斯克在一条推文中写道。

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