美国联邦航空管理局周四将维珍银河停飞,因为联邦监管机构正在调查该公司之前载有创始人理查德布兰森的太空飞行。

美国联邦航空局在给 CNBC 的一份声明中说:“在美国联邦航空局批准最终事故调查报告或确定与事故相关的问题不影响公共安全之前,维珍银河可能不会将 SpaceShipTwo 飞机恢复飞行。”

“美国联邦航空局负责在商业太空运输发射和再入操作期间保护公众。美国联邦航空局正在监督维珍银河对其 7 月 11 日 SpaceShipTwo 事故的调查,该事故发生在新墨西哥州美国太空港。“太空船二号”在返回美国太空港时违反了空中交通管制许可,”监管机构补充道。

在美国联邦航空局宣布收于 25.99 美元后,维珍银河的股价在交易早些时候上涨了 5%,转为负值并下跌了 3%。

7月11日事故

布兰森的太空飞行并不像维珍银河直播的观众所认为的那么完美。在上升过程中,当航天器 VSS Unity 的火箭发动机正在点火时,由于车辆偏离轨道,警告灯亮起。

美国联邦航空局周三在给 CNBC 的一份声明中证实,警告灯是因为航天器“偏离了其空中交通管制许可”并在其指定空域外飞行了 1 分 41 秒。

《纽约客》首先报道了布兰森太空之旅期间出现的问题。该报告强调了对维珍银河的技术和安全文化的担忧,最近飞行测试主管 Mark “Forger” Stucky 的离职突出了这一点——据报道,他在布兰森的太空飞行后因视频通话而被解雇。《纽约客》强调,斯塔基在维珍银河内部多次就公司飞行测试的安全性发出警告。

维珍银河周三在给 CNBC 的一份声明中对“纽约客文章中的误导性描述和结论”提出异议。

维珍银河表示:“乘客和机组人员从未因这种轨迹变化而面临任何危险。”它说 VSS Unity 的轨迹被“高空风”推离了航线,但“我们的飞行员做出了适当的反应。”

维珍银河证实,VSS Unity 飞出其受 FAA 保护的领空,但表示监管机构的“代表在飞行期间和飞行后汇报中都在我们的控制室。”

意大利空军接下来的太空飞行

维珍银河计划在 9 月底至 10 月初进行下一次太空飞行测试,搭载六人——两名飞行员和四名乘客。

最初,在《纽约客》周三发表报告后,美国联邦航空局仅表示正在调查这起事件。但周四早上,维珍银河发布了一份新闻稿,公布了下一次太空飞行测试的机组人员,称为 Unity 23,它将搭载三名意大利空军成员。

几个小时后,美国联邦航空局发布了一份更新的声明,将航天器停飞,直到 Unity 22 飞行中发现的问题得到解决。

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