在道奇Charger已被证明是一个金蛋的鹅为FCA的东西是全美国的道奇品牌,继续在可观的数字卖出尽管它一直没有一个真正的,因为铭牌的重生在2006年预计2020年自下而上的重新设计,道奇会通过在其带有AWD的肌肉车列表中添加Charger GT来保持新鲜感。

以前,只有Charger SXT提供可用的AWD,从而使购买者只能选择精通冬季的四门肌肉车。至于Charger的两门同胞车型,Challenger,SXT和GT AWD车型将在2020年上市。

经销商将从1月开始开始为新型2020 Dodge Charger GT AWD下订单。这款车的起售价为34,995美元(不含目的地,税金和费用),将挤压FCA坚固的3.6L Pentastar V6,提供300马力和264 lb-ft的扭矩-与SXT AWD相同。8速自动变速箱通过主动式变速箱将输出发送出去,该变速箱带有前桥分离装置,除非需要额外的牵引力和稳定性,否则它将保持汽车的后轮驱动动力。

SXT AWD也是如此。所不同的是,现在,AWD Charger客户可以拥有具有GT外观诱人的引擎盖铲,更具肌肉感的前仪表板,行李箱盖扰流器,时尚的19英寸车轮,运动型门槛,高性能方向盘和加高的座椅支撑功能的多功能系统。

道奇Charger GT AWD使用235节宽的全季节轮胎,即使在寒冷的气候下也可以全年使用,并且一对投影仪LED雾灯可在恶劣条件下照亮道路。

FCA北美乘用车负责人Tim Kuniskis说:“大多数人都将充电器和挑战者视为高性能肌肉车,显然它们确实是,但是它们也可以是具有四季节功能的AWD性能车。”“只有道奇能够提供兼具实用性和全天候驾驶信心而又不牺牲肌肉车姿态的车辆。”

食谱似乎在治疗。道奇Charger有望连续第三年引领美国大型轿车销售,2019年第三季度Charger达到了13年来的最佳第三季度销量。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。