(ADP),巴基斯坦的汽车工业由三家日本汽车巨头组成,目前在当地生产汽车已有数十年之久。根据《 2016-21年汽车发展政策》2019年标志着各种新的汽车参与者进入本地市场。

然而,所有现有汽车制造商的销售额在2019年大幅下降,因此由于市场需求低迷,这些公司别无选择,只能减少产量。销售额下降的主要原因是卢比兑美元汇率大幅贬值,以及政府对本地生产的汽车征收了若干关税。本田阿特拉斯仍然是当地市场上受影响最严重的汽车制造商。本田阿特拉斯的销量受到其受欢迎的思域和城市车型的推动,这两种车型在2019年都表现不佳。该公司还没有透露这两种车型的销售统计数据,因此无法确定两者之间哪个汽车表现良好。根据巴基斯坦汽车制造商协会最近发布的销售统计数据从2019年1月至11月,本田Atlas的整体销量为27,097辆。去年同期,该公司售出了48,625辆汽车,比当年增长了44.27%。

本田阿特拉斯的整​​体销量由思域和城市主导,因为该公司在2019年的11个月内售出了23,440辆汽车,而去年同期为42,984辆。这些型号的销量大幅下降了45.46%,这主要是由于下半年的销量极低。另一方面,本田BR-V在2019年的表现也未达到预期。该汽车制造商在2019年1月至11月期间销售了3657辆BR-V,而去年同期售出了5641辆,因此下降了35.17%。

如前所述,本田思域和City为公司的整体销售额做出了重大贡献。两款车型的2019年开局良好,因为2019年1月的销量与去年同期相比增长了3.5%。从那时起,Civic和City的销售额在接下来的10个月内一直下降,直到2019年11月。其销售额的最大降幅出现在2019年10月,当时该公司面临76.9%的跌幅。整体销量在2019年骤降45.4%,比去年同期的基础这是majorly贡献由于2低销量第二的一半,由于若干税收和再涨价格征收的一年。请查看下表以获取完整的详细信息:

本田BR-V是日本汽车制造商的紧凑型SUV,在2019年的前11个月中,其销量也下降了35.1%。在2019年10月,该公司仅成功销售了78辆BR-V,即过去两年中该车的最低销售数字。该公司最近还推出了改版版本的BR-V,该产品以某种方式有助于恢复其在当地市场的销售,但并没有比去年表现更好。

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