宾尼法利纳(Pininfarina)和鲁克斯(Roux)已经创造了两种新产品:开放式驾驶舱(Formula)和封闭式驾驶舱(GT)赛车头盔,这些头盔使人头脑凉爽。

它们采用Cool-X技术,可将水循环至52度。

价格从1200美元到5000美元不等,确切数字将在2020年秋季发布之前的春季宣布。

美国宾尼法利纳(Pininfarina)知道它将与明年的Roux Racings SRL合作发布新的头盔系列。只是还不知道头盔要多少钱。

Pininfarina和Roux在本月早些时候在印第安纳波利斯举行的Performance Racing Industry贸易展览会上首次展示了新头盔,一种用于开放式座舱车辆,另一种用于封闭式座舱赛车。宾尼法利纳(Pininfarina)的一位发言人告诉《汽车与驾驶员》杂志,总共将有7个头盔,价格从1200美元到5000美元不等,这取决于头盔的材料和认证水平。确切价格将在2020年春季中宣布。

开放式座舱头盔专为Formula 4至Formula 1赛车而设计,并配有可拆卸的空气扰流板,因为这些头盔会与风接触,因此非常重要。封闭式座舱GT头盔优先控制温度,并具有内置空气口和Roux的COOL-X集成水冷系统。Roux说,Cool-X技术从CoolShirt冷却器中循环水,并保持“ 52度完美温度的水流”,以“保持较低的热应力,让您专注于比赛”。甲水冷却系统包括在式头盔,以及。这是头盔专家Roux和Pininfarina之间的首次此类合作。

并不是所有隐藏在新头盔中的技术。Pininfarina说,有一个集成的饮水管和一个由降噪麦克风和扬声器盒组成的音频系统,所有新头盔都是“完全可定制的”。

赛车头盔的主要目的当然是保护,这就是为什么新头盔使用Roux的专有Release系统在紧急情况下快速拆卸的原因。Pininfarina说,HANS锚的位置已得到优化,新的扳机和遮阳板旋转系统“可以在多个位置轻松闭合和打开”。Formula和GT头盔的设计都将符合新的FIA 8860(2018)和高级弹道防护(ABP)安全标准,以及Snell的2020认证标准。

这不是Pininfarina对头盔技术的首次探索。十年前,该公司推出了两种气流概念。第一个概念脱颖而出,这要归功于防水织物覆盖了空气动力学的硬壳。第二个重点是保持佩戴者的头部温度降低,这是新的伙伴关系在所有这些年之后一直在努力的趋势。

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