由于防抱死制动模块故障,正在召回从2006年到2011年车型年的轿车和旅行车。如果湿气进入系统,则构成ABS的电气和电子部件可能会短路。更糟糕的是,这可能在汽车关闭时发生,从而导致发动机舱起火。

这是继停车灯开关在2009年的一次运动之后,第四代伊兰特的第二次召回,受影响的潜在单位数达到429,686。召回的不可避免的第一个迹象出现在2017年10月,当时现代接到了一项指控,指控其2007年伊兰特车主发生了火灾。在对沉船进行调查后,发现与ABS相关的各种保险丝均已断开(它们已短路)。

截止到2018年3月,分析结果已经到来。由于损坏程度,现代无法提供水分进入的理由,这就是为什么要在2019年12月之前对现场事故进行监视的原因。最后,工程师得出结论:短路是由于水分进入防抱死制动模块所致。

“ Hyundai没有意识到与这种情况有关的任何伤害”,但是修复程序会让您感到困惑。没有别的说法了,所以去吧。不会提出最终解决方案,而是在接线盒中安装继电器,以防止在汽车关闭时发生短路的危险。否则,伊兰特(Elantra)运行时可能会发生故障,这使维修工作有些肤浅。

ABS模块的供应商是…等待中…韩国的现代摩比斯。这家汽车制造商尚未确定允许水分进入ABS模块的特定因果关系,该因果关系几乎可以证实一部分部件由于某种原因进入了水分。可能的原因可能包括接头松动或塑料盖破裂。

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