只要选择的汽车是梅赛德斯·奔驰,Brabus便不会歧视他们。这家总部位于德国的公司致力于卡车,SUV,跨界车,掀背车,货车,轿车,双门轿跑车和四门双门轿跑车的生产。到2020年,它也可用于电子产品。这就是BrabusMercedes-Benz EQC。

从技术上讲,这不是Brabus研发的首款电动汽车。众所周知,布拉布斯还专门研究戴姆勒(Daimler)拥有的Smart品牌,并且先前已为两厢敞篷车定制了Smart EQ。但这是不同的。这是一辆真正的电动奔驰。

Brabus基于梅赛德斯·奔驰EQC 400 4MATIC Edition 1886。库存的EQC 400具有一个80 kWh的锂离子电池组,两个异步电动机和全轮驱动。梅赛德斯声称它能够产生402马力的功率和561 lb-ft的扭矩,最高速度为112 mph,并且可以在4.8秒内从零mph加速到60 mph。那还不够好。通过Brabus所说的E-PowerXtra升级,EQC可以产生416马力和612 lb-ft的扭矩。声称的零到100公里/小时(62 mph)时间为4.9秒。当汽车进入运动模式时,将激活额外的动力。

外观有许多变化,其中包括旨在模仿电路板外观的车身设计。Brabus还具有一个空气动力学车身套件,一个附加的后扰流板和20或21英寸尺寸的整体Z轮。

从技术上讲,这是概念车,并不是所有零件都可用,但是整个内饰的定制可能性也很多。除了定制的皮革外,Brabus还提供铝制驱动踏板,铝制门锁销,带照明的铝制防侧板,品牌的地板垫以及许多其他可能改变机舱外观的感觉。

有关可用选项和定价的更多详细信息将在以后提供。

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