在福特野马马赫-E是福特有史以来第一个电动车,但它肯定不会是最后一次。我们已经知道,电动福特F-150将于2021年投入生产,以与特斯拉Cyber​​truck竞争。现在,福特宣布了其第三款电动车型,它将与Mach-E和电动F-150结合:世界上最畅销的货运货车福特全顺正在全电动化。

福特汽车公司首席运营官吉姆·法利说:“商用车是我们对电动化大赌注的关键组成部分。”“作为该领域的领导者,我们正在加快计划,以创建解决方案来帮助企业更好地运行,从我们的全电动Transit和F-150开始。这款福特Transit不仅是在创建电动传动系统,还在于设计和开发推动舰队前进的数字产品。”

自2015年以来,福特在美国的卡车和货车销售增长了33%。福特还在2019年第四季度在美国交付了59,930辆货车,这是自1978年以来最好的第四季度业绩,而当年的销售总额为240,529辆,因此推出Transit的电动版本以保持这种销售势头。福特预计,到2025年,电动汽车将在美国增长到8%。

全电动全顺汽车将在美国建造,作为福特汽车115亿美元的电气化投资的一部分,并将于2022车型年开始销售,因此它可能会在2021年底左右首次亮相。电动全顺的底盘和驾驶室版本将提供三种车顶高度和三种车体长度的选择。

福特发布的预告片图像显示,电动版本将保留燃烧动力版本的标志性设计,但由于它没有需要冷却的内燃机,因此仍可能会发生一些视觉变化,以区分它,例如人造格栅。标准的驾驶员辅助系统将包括带自动紧急制动和行人检测功能的预碰撞,向前碰撞警告,后碰撞制动,车道保持系统和自动远光灯。

除了消除前往加油站的行程外,电动福特全顺还将提供优于其同级燃烧的优势,例如需要较少的维护和较低的运营成本。电动车车队还可以利用联邦,州和地方的电动车税收优惠政策,并获得高占用率的车道和免费停车位。

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