关键的GMC悍马EV详细信息曝光

实际上，这几乎是常识。当您谈论易于安装在车辆下方的小型电动马达时，标准包装规则并不严格适用，尤其是考虑到通常情况下，在马达和从动装置之间仅部署一个减速齿轮车轮。

此外，您会记得，通用汽车全新重新设计的全尺寸SUV系列(如雪佛兰Tahoe和Suburban等车辆)能够降低地板的高度，这要归功于全新的独立后悬架设计，取代了他们疲惫的老式后排座椅。车轴设置。在电动多功能车中，更紧凑的垂直包装可能几乎是必不可少的，在电动多功能车中，地板要容纳数百或数千磅的电池。

当然，这是未来GMC悍马性能最好的版本中最重要的，它将采用全轮驱动系统，该系统由一个送入常规差速器的前部电动机和两个后部电动机驱动，每个后部电动机分别驱动一个后轮。

至于悍马的其他动力总成选件，我们可以期待一种更基本的AWD配置，该配置总共包括两台电机-一个前，一个后-以及带有RWD配置的单个后置电机。通用汽车发布的活动照片中显示了空气弹簧吗?对于需要比钢制螺旋弹簧提供更多的平滑度和可调性的购买者，这些机器很可能是额外成本的选装设备，但有可能成为标准配置。

不幸的是，当通用汽车在5月20日发布即将面世的悍马EV时，我们几乎不可能了解到该特定问题的答案。