当您阅读本文时,2020雪佛兰Corvette的第一批客户正在接受购买。不仅对于这些车主来说,而且对于中置引擎Corvette来说,已经很长时间了。像许多高性能跑车和超级跑车一样,必须有一个磨合期。在C8 Corvette驾驶员手册的第162页上,您会读到500英里之外,不应将6.2升V8发动机的转速超过4,000 rpm。

但是,由于雪佛兰希望车主避免赛道日活动并完全驾驶学校,因此总闯入期为前1,500英里。原因之一是机油和燃油消耗可能会比正常情况高。

即使在开始的200英里内,也强烈建议车主保持适度的低速行驶,并避免过弯和硬停车,以使轮胎和刹车能够正常磨合。但是,仅在前500英里内低速档会限制扭矩。现在,一位车主想向所有人展示数字仪表盘的图形在前500英里完成后如何自动改变。

一旦汽车达到该距离,转速表就会通过将红线增加到6,500 rpm来自动更新,您可以在随附的视频中看到这种情况。

当然,在聚会开始之前,该所有者还有1000英里的路程。过去的克尔维特车主也应该熟悉这个磨合期。传出的C7还会在头500英里后自动更新其转速计数器。此要求的磨合期可能无法保证所有内容都达到100%。

您还记得吗,C7 Z06出现了严重的发动机问题。即使遵循了所有必要的磨合期准则,许多车主也经历了发动机彻底故障。希望雪佛兰工程师这次能从不幸的经历中学到东西。

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