欧洲消费者获得购买电动汽车的巨大动力,采矿项目被推迟,一些汽车厂重新开放。所有这些将使锂摆脱低迷。

这就是世界最大的电池金属生产商Albemarle Corp.的观点。

尽管由于冠状病毒封锁而导致采矿延误以及一些汽车厂的重启,但用于电动车电池的金属价格仍处于多年低位。但是阿尔伯马尔的锂业务负责人表示,欧洲鼓励消费者购买电动汽车的诱因以及鼓励汽车制造商在全球范围内制造绿色汽车的举措将有助于锂的需求。

阿尔伯马尔的埃里克·诺里斯(Eric Norris)在接受采访时说:“这确实是欧洲的故事,也是监管的故事。在中国,他们将补贴延长了几年,而不是使该计划到期-这是原始计划。因此,中国将成为贡献者。”

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彭博新能源财经分析师维多利亚·库明(Victoria Cuming)表示,欧洲在推动绿色政策以应对Covid-19方面超过其他地区。卡明在7月份的一份报告中说:“各州已批准向可再生能源,电动汽车和其他低碳技术领域拨款430亿美元,向碳密集型行业拨款180亿美元,但附加了与气候相关的条件。”

总部位于北卡罗来纳州夏洛特市的Albemarle本周表示,由于需求疲软和供应链中的库存增加,目前正在暂时闲置某些锂电池级产品。该公司还预计,由于汽车需求疲软,其锂部门的第三季度收益将受到影响。

那么锂需求增长何时才能恢复呢?

Albemarle首席执行官肯特·马斯特斯(Kent Masters)在同一次采访中说:“很快,它可能会在2021年末左右出现。”

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