电动车初创企业仅凭草图而已,而原型并未完全出炉,因此已经从投资者那里筹集了数十亿美元。那个筹款引擎可以驱动氢动力汽车吗?

Hyperion

拥有10年历史的洛杉矶公司Hyperion Companies Inc.今天进入了投机运输之都的竞赛,当时它揭开了一辆将把氧气和氢气变成水和速度的超级跑车的面纱。据称,这辆车将在2.2秒内从静止状态加速到每小时60英里,行驶1000英里,然后耗尽燃料。速度计将每小时达到约220英里。

该公司首席执行官安杰洛·卡凡塔里斯(Angelo Kafantaris)说:“我们正在提出倒数第二个氢汽车,这是为了展示氢的美。”

在高速公路上,氢气比汽油清洁,不需要大量的电池,珍贵的锂以及随之而来的回收难题。然而,生产燃料无论是在碳还是在美元上都是昂贵的。据彭博社(BloombergNEF)3月的报告,汽油动力车和电动车的拥有和运营成本都更低。鉴于制造和储存燃料有多困难,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)视氢汽车为“令人惊讶的愚蠢”。

迄今为止,美国居民仅购买了约8,000辆氢动力汽车,去年销量下降。仅有三种氢能车型可供选择:本田Clarity,现代Nexo和丰田的Mirai,它们都是相对简陋的轿车,售价约60,000美元。毫不奇怪,加氢站很难到达。美国只有44个州,几乎都在加利福尼亚州。

几乎没有证据表明Hyperion可以在丰田和其他汽车帝国步履蹒跚的地方取得成功。现年36岁的卡芬塔里斯(Kafantaris)研究了汽车设计,并曾为美泰(Mattel)设计过火柴盒汽车。该公司吹捧至少六轮风险投资,但不会透露已筹集了多少资金。XP-1的生产最早要到2022年才能开始。同时,Hyperion正在寻找投资者。

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