特斯拉的供应商中国的当代Amperex科技有限公司(CATL)正在开发一种新型的不含镍或钴的电动汽车(EV)电池。

镍和钴是电动汽车电池中的关键成分。从日本松下公司到韩国LG化学公司的电池制造商都在降低镍钴铝(NCA)电池或镍钴锰(NCM)电池中昂贵钴的使用量。

电动汽车电池

特斯拉的老板埃隆·马斯克(Elon Musk)上个月敦促矿工生产更多的镍,警告当前电池成本仍然是该公司发展的一大障碍。

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总部位于宁德的CATL制造NCM电池,并向特斯拉提供磷酸铁锂(LFP)电池。它与日本的丰田汽车和本田汽车建立了合作伙伴关系,并为德国的大众汽车公司和戴姆勒公司提供产品。

CATL的高级主管孟祥峰在上海中国汽车工业协会举行的行业会议上说,新的电池类型将与现有的NCA,NCM和LFP电池不同,并且不会包含镍或钴等昂贵的金属。

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Meng没有提供详细的组成或计划的电池类型的成本。

CATL还开发了一项单独的技术,将电池单元直接集成到EV的框架中,以扩展其行驶范围。

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