去年有几周,由于缺乏存储空间和仓库员工,全球最大的电子商务公司亚马逊拒绝向其仓库发货。

到 2021 年还有七个月,该公司仍在疯狂地追赶。尽管在过去的 18 个月里,其仓库和运输网络翻了一番,雇佣的人数与美国武装部队的现役人员一样多,但新数据显示,亚马逊正在投资用于存储和运输货物的大量建筑面积。

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在公司下调销售增长预期后,亚马逊股价周五下跌 7%,但对许多投资者而言,物流是更大的担忧。极度紧张的劳动力市场迫使亚马逊提高工资并发放签约奖金,以吸引足够的员工。即使每 153 名美国工人中就有 1 名是亚马逊员工,全球劳动力为 130 万,劳动力搜索仍然存在。

亚马逊也有打破储蓄罐以获取长期市场份额的历史,这往往会损害短期利润。尽管该策略在公司 27 年的历史过程中为公司赢得了一些批评,但资金来源不会被关闭:

据物流咨询公司 MWPVL International 称,亚马逊计划在未来几年内为其全球分销网络增加 517 个设施。这些将在亚马逊已经拥有的 4.02 亿平方英尺的基础上增加 1.76 亿平方英尺(相当于 3,696 个美式足球场的大小)。

去年,该公司的资本支出和设备租赁猛增至 545 亿美元,大约是一年前增长率的两倍。

一天,某天:亚马逊的支出部分是为了让公司回到订单履行的圣杯之路:保证美国各地的一日送达(当然,对于那些拥有 Prime 会员资格的人)。瑞士信贷分析师表示,亚马逊资本支出增加的好处超过了收入指导的下降,因为“消费者对更高/更快的服务水平做出积极反应。”

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