波音(BA)-发动机制造商之一称,Get Report同意承担为接地737 MAX制造的喷气发动机的成本。

通用电气(GE) -获取报表和赛峰集团(SAFRY)法国有一家合资企业,使得对737 MAX的飞跃-1B发动机。

赛峰高管在周四的季度财报电话会议上披露了该协议。该协议已于本周初达成。

作为协议的一部分,所有将在2020年交付的发动机将全额支付。此外,波音公司将支付2019年交付的发动机的费用。

据路透社报道,波音公司在一月份报告的净订单为零,这是自1962年以来该公司自1月份以来首次未收到飞机订单。

在737 MAX两次坠毁后-在2018年10月和2019年3月,波音公司经历了灾难性的时期。这架飞机在全球范围内停飞,这对该公司的飞机交付量造成了压力。

据路透社报道,波音公司上个月向客户交付了13架飞机。一年前,它在一月份取消后获得了45架订单,交付了46架飞机。

作为比较,据路透社报道,在考虑取消后,波音的主要竞争对手空中客车(EADSY)在1月份共收到274份订单。据新闻社报道,那是巴黎公司至少15年来最大的一月。

本月初,波音公司将过渡性贷款的规模定为130亿美元,以为这家芝加哥公司提供超过737 MAX停飞所需的财务灵活性。

通用电气股价最新下跌2.4%,至10.69美元,而波音股价下跌3.9%,至293.74美元。

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