在《消费者报告》质疑数款车型的可靠性后仅六天,特斯拉(NASDAQ:TSLA)就召回了9,100辆Model X汽车和400辆Model Y SUV。

虽然更广泛的召回是针对很大程度上是外观上的问题,但另一个是严重的安全问题,这增加了撞车的风险。产品测试服务为Model S和Y引起了越来越多的所有者的关注。

据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)称,特斯拉意识到质量控制问题,涉及其X型汽车车顶上的贴花会随时间推移而松动并脱落,因为贴花准备不当。虽然不是安全问题,但随意的贴花可能会造成道路危险,因此特斯拉自愿发起召回行动以纠正问题。

NHTSA表示,对于Y型车,连接前上控制臂和转向节的螺栓存在问题,但未正确拧紧。这可能会导致控制臂分离,从而抑制驾驶员的转向能力,从而增加发生撞车的风险。

消费者报告说,Model Y的可靠性“远远低于平均水平”,而Model S的空气悬架,主计算机和触摸屏控制则存在问题。后者是一次惊人的逆转,因为2015年的出版物将Model S评为有史以来最受好评的汽车,这可能会损害特斯拉实现其销售目标的能力。

尽管出版物的工作人员一直对汽车给予很高的评价,但可靠性评级是根据实际拥有者的经验得出的,这可能会导致潜在的购买者寻找其他电动汽车来购买。

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