上周,我们对全电动BMW iX2进行了首次展示,这是一种新电动跨界车,与已经确认的BMW i4和BMW iX3相连–大概是我们想的那样。一宝马X2的原型是在瑞典斑点寒冷天气测试。它没有伪装,看上去与普通版完全相同,但是装饰着侧面的醒目的“电动测试车”标签表明,宝马紧凑型跨界车的全电动版正在研发中。

然而,消息人士向宝马博客证实,宝马“目前没有计划”提供基于X2车型的电动跨界车。

取而代之的是,我们极有可能正在研究有望在明年内推出的X2的新型插电式混合动力车,并使用与在欧洲和中国销售的X1 PHEV类似的动力传动系统。这并不意味着不会出现电动BMW iX2,但是宝马专注于开发基于更成熟的X3和X4车型的iX3和iX1是有意义的。

X1插电式混合动力车使用1.5升三缸汽油发动机和为后轮提供动力的电动总成。结合起来,此设置可产生220马力的功率和284 lb-ft的扭矩,而9.7 kWh的电池组可实现35英里的续航里程。由于X2基于X1,因此该设置很可能会延续到X2 PHEV。虽然宝马X2不会得到完全的电动处理,但宝马博客的消息来源已经证实,其较小的X1兄弟姐妹将获得下一代的电动版本。重新设计的X1预计将于2022年到货,因此EV版本应该在常规燃烧动力版本之后不久推出。

这将是宝马计划于2023年推出的12款纯电动汽车之一。明年,宝马iX3和Mini Cooper SE将会面世,而iNext SUV和宝马i4轿车将于2021年面世。

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