现在,FCA终于在牧马人无限中使用了442磅英尺的EcoDiesel V-6发动机,使吉普黑德大众感到满意,越野车者可以欢喜,因为除了成为迄今为止最残酷的牧马人之外,牧马人还将是最大的牧马人吉普车说省油。现在,EPA已发布了配备柴油的牧马人的数据,这一承诺似乎是真实的-至少在书面上是这样。

除了高效之外,在我们对燃油燃烧器的首次测试中,Ecodiesel出奇地快时速为6.7秒,时速为60英里/小时,与V-6汽油的时间相当。根据EPA的说法,配备EcoDiesel的Wrangler Unlimited的综合性能将达到令人印象深刻的25 mpg,城市中为22 mpg,高速公路上的最高为29 mpg,这使其成为迄今为止最省油的Wrangler。但是,我们最近在200英里75英里/小时的高速公路燃油经济环路上测试了2020 Wrangler Unlimited Rubicon EcoDiesel,发现它只能达到22 mpg。

Rubicon的性能较差至少部分是由于其BFGoodrich All-Terrain T / A K02轮胎的结节以及与之相关的较高未悬挂质量。基于我们对八种不同动力总成和车身配置的最新JL牧马人的测试,我们怀疑撒哈拉以其更加注重街道的普利司通Dueler轮胎能否在我们的HFE测试中达到29 mpg。

到目前为止,我们已经看到带有2.0升涡轮增压双门牧马人Rubicon的燃油效率低至18 mpg(比EPA等级低约26%),高达26 mpg(比EPA等级高近7%)。 )用于eTorque涡轮增压2.0升Wrangler Unlimited。比较我们两个V-6牧马人无限的结果–一个Rubicon和另一个撒哈拉沙漠–撒哈拉沙漠的差异仅好1 mpg。

另一个相关事实是,四轮驱动Ram 1500EcoDiesel与它的柴油Wrangler兄弟姐妹共享相同的29英里/加仑额定功率。我们已经测试了两台Ram柴油机,一台Remp达到24 mpg,一台Limited获得25mpg。人们是否会因为更高的效率承诺而选择这种新的动力总成,或者是否会被强劲的扭矩所吸引和“快如气”的V-6性能,但是如果我们不得不下注,我们会选择后者。

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