2020年本田奥德赛初次驾驶评论

你们为什么人们继续购买这么多该死的跨界车?!如果将载客量和座位空间放在首位，那么您应该真正考虑在货车马stable中增加一辆小型货车。

我不知道哪个委员会下令将这些存放在轮子上的手提袋不酷，但我想将它们放在一些摇晃的手指的接收端，并给他们以严厉的态度。在有效地运送人员或有效载荷方面，跨界车永远无法真正与一辆优秀的小型货车的多功能性相提并论，更不用说一辆出色的小型货车了，例如2020年的本田奥德赛。

纪念四分之一世纪

还有比庆祝健康的金光闪闪更好的庆祝奥德赛25岁生日的方法吗?是的，《奥德赛》与我们在一起已有25年之久，因此，为了在其小型货车上加点霜，本田推出了25周年纪念套装，这是经销商安装的选件，该版本在所有此类版本中均不可用。微型货车，从基本的LX型号到您在此处看到的顶级Elite版本。

该选件组主要由增强外观的物品组成，为本田的人力运输车增加了镀铬的车顶纵梁，车身侧面装饰条和下部车门装饰。它还将带照明的门槛板，独特的翼子板徽章和特殊的钥匙扣带到桌上，以及其他一些东西。至于定价，所有这些牛轧糖食品本身的价格为1,500美元，而带有19英寸轮毂套件的价格为2,800美元。

为了进一步改善2020年的犬种，工程师们对奥德赛进行了几次其他调整，以适应最新的模型年份。现在，起停和10速自动变速箱已成为该系列的标准配置，坦率地说，应该添加一些受欢迎的补充。