得益于该汽车制造商最近的专利申请,有关Blue Oval即将推出的电动福特F-150的新细节已经曝光。这款名为“将电池组集成到车架上的车架上电动车”的专利应用非常清楚地指的是电池式F-150,尽管完全有可能将同一平台重新用于其他EV车型,像远征。

专利应用程序公开的关键细节在标题中:“与框架成一体的电池组”。福特向美国专利商标局提交的文件描述了一种车架,其中用于电池组的金属支架跨在左右车架横梁之间,为车架本身贡献了自身的强度和刚度。

汽车制造商说,这可以使电动福特F-150的车架重量更轻,并且相对于没有集成电池组的同类车架,其制造成本更低。

“通过底板和中央横梁提供的增加的剪切强度和结构刚度,还可以使左右车架横梁的规格或壁厚比典型的车上车身减小。”读。更少的材料等于更少的重量和成本。

该专利申请是由MachEClub.com论坛用户St00k挖掘的,他指出,根据福特的说法,所描述的独特电动车车架甚至可能有助于降低通过底盘的噪音传输。

即将于今年早些时候在2019年底特律车展上确认即将推出的福特F-150电动皮卡,7月发布的视频显示,原型车是在当前F-150的基础上牵引的,价值为一百万磅的火车。电动动力总成特别适合拖曳和牵引,因为它们往往会从RPM范围的低端产生大量扭矩。

此外,该论坛用户声称最初发现专利申请后便已仔细阅读了专利申请,并发现了许多有趣的功能。这些措施包括并入其他横梁和底板,以紧凑的方式容纳电池,这也将允许将电池放置在框架中物理上分开的部分中。虽然该图显示了两个电动机,但St00k指出,此设置最多可以使用四个电动机。这也可能表明Rivian参与其中,因为这家电动汽车初创公司在即将面世的R1T和R1S电动皮卡车以及电动SUV中都配备了四轮驱动电机。回想一下,福特汽车公司宣布与Rivian达成5亿美元的投资协议在2019年4月。

电动福特F-150预计将于2021年下半年投放市场。

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