即使税收抵免在今年年底到期,特斯拉也为Model 3的价格增加了500美元。更改同时达到了双电机远程范围和标准范围增强版。

如果您已经订购了Model 3,则可以避免这种增加。

就像没有公司认可的Tesla电动汽车型号名称一样,也没有标准的MSRP。特斯拉只喜欢做不同的事情。这就是为什么在没有大张旗鼓的情况下(通常只是通过更改其车辆订购页面上的数字)这家加利福尼亚汽车制造商倾向于调整其电动汽车价格的趋势。这次,最新变化的方向引起了人们的注意。我们刚刚获得了进行40,000英里测试的特斯拉Model 3远程测试,正如我们在长期测试报道的介绍中所指出的那样,特斯拉因背离各种汽车规范而闻名。对于全电动汽车制造商而言,这是一种成功的方法,迄今为止,该公司在美国的电动汽车销量超过任何其他公司。实际上,如此之多,特斯拉将成为第一个对购房者用完联邦所得税抵免的汽车制造商。

每个汽车制造商最多只能获得200,000美元的全额信用额度,价值7500美元,一旦这些信用额度消失,特斯拉的购买者将面临一个逐步淘汰的时期,该阶段首先将信用额度降低为3750美元,然后是1875美元,最后是信用额度。本月底,一路为零。因此,随着税收抵免的消失,您可能会认为特斯拉会降低价格以保持与其他公司的电动汽车的竞争力。相反,特斯拉将其最低成本的电动汽车Model 3的价格提高了500美元。涨幅影响到Model 3 Dual Motor Long Range(现在为$ 48,990)和Standard Range Plus版本($ 39,990)。价格变化仅影响Model 3 EV的新订单,特斯拉目前估计新订单将在五到八周内交付。

Electrek首先指出,最近一次Model 3的价格上涨是在整个2019年进行大量调整之后。在1月份,特斯拉将Model 3(及其其他车辆)的价格下调了2000美元。7月份,特斯拉放弃了最低价的车型,有效提高了最便宜的Model S和Model X车型的价格,同时还提供了更多的续航里程。同样在7月份,该公司将“完全自动驾驶”选项的价格从6000美元更改为7000美元。

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