也许最理想的老派丰田Supra是A80,它是1993年推出的第四代产品,一直销售到2002年。鉴于它在90年代全美销售的日本运动型双门轿跑车在美国鼎盛时期,它的受欢迎程度就不足为奇了。在A80同前涡轮增压,尤其是广受欢迎的。但是重要的是不要忽略早在1970年代末期的Supras。第三代A70特别保持忠实的追随者。这些发烧友中的一些人可能不会对这款后院的俄罗斯调音器刚好对一辆残破生锈的A70 Supra感到满意。但是话又说回来,最终结果是很糟糕。

一家俄罗斯YouTube频道非常恰当地称其为Russian Gymkhana,已记录了其全地形A70 Supra的构造。

穿运动裤的主持人和他的工作人员清楚地知道,根据最终产品的判断,他们在做什么。俄罗斯Gymkhana团队设法加强了底盘并改善了悬架,从而使成品能够设法在险峻的地形上高速跳跃,从跳板跳下,甚至下楼梯。该悬架增加了300-350毫米。似乎所有或大部分工作都致力于制造,特别是底盘和悬架。

老实说,我们的俄语翻译能力不是最好的。

最初的A70 Supra发动机是2.0升直列六缸发动机,也可以配备一对涡轮增压器。后来,发动机升级为3.0升涡轮增压六缸发动机。不幸的是,我们不知道上述Supra的确切型号年份,但是从一开始它就很粗糙。如果不把它变成这种越野车,它很可能最终会变成垃圾场。

Supra最好的越野越野老学校可能已经落后了,但是现在它已经准备好应对俄罗斯必须提供的最恶劣的冬季天气。

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