堪萨斯州威奇托—波音737 Max喷气机迫在眉睫的生产停工给主要供应商造成了损失。

Spirit AeroSystems Holdings Inc.正在询问员工是否会自愿进行收购。在波音公司告诉堪萨斯州威奇托公司停止装运后,Spirit于1月1日暂停了Max的机身和其他零件的生产。

Spirit员工在首席执行官Tom Gentile的周一备忘录中了解到了收购要约,具体条件取决于与俄克拉荷马州威奇托,塔尔萨和麦卡勒斯特的工人的工会合同,后者表示,公司仍不清楚何时恢复生产。

Gentile写道:“我们正在与波音公司讨论不同的情况,但尚未决定。”他说,由于波音公司的工作重返后预期生产率降低,该公司可能不得不“在未来几天和几周内”做出裁员的决定。

Gentile没有透露公司希望请多少员工。Spirit拥有大约17,000名员工,其中包括美国的15,000名员工

波音737,包括Max,占Spirit收入的一半以上。Spirit上个月警告说,暂停Max生产将损害该公司的财务业绩和现金流量,并且它正在评估“所有可能的行动”,以使成本与2020年预期的较低产量保持一致。

Spirit股价上涨1.17美元,涨幅1.6%,周二报收于74.98美元。

波音公司希望在两次坠机事故造成346人丧生之后,暂时关闭Max的生产。Max已经停产了近10个月。西雅图附近的组装线将于1月中旬关闭。该公司周一表示,它不计划裁员。

波音在给员工的备忘录中说,受影响的3000名Max工人中的一些将被重新分配到777和787飞机上,一些将监督华盛顿州和南加州的停放飞机的存放,还有一些将进行其他任务。

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