该公司上周五透露,由于该公司对两次坠机事故的拙劣回应而被上个月罢免的波音公司首席执行官和最畅销飞机的停飞将以6220万美元的价格离职。

然而,波音公司表示,丹尼斯·穆伦堡(Dennis Muilenburg)将不会获得额外的遣散费或2019年的奖金,并将丧失价值1460万美元的股票奖励。

Muilenburg在波音公司工作了30多年,他还拥有自2013年以来一直持有的未行使的股票期权,按周五的收盘价计算,这些股票的价值超过1850万美元。

Muilenburg在未能让该公司的737 Max喷气客机失事后于12月下旬被解雇。

波音董事会主席戴维·卡尔洪(David Calhoun)将于周一接任首席执行官。他是通用电气和尼尔森的前高管,以周转专家的声誉而闻名。

卡尔霍恩现年62岁,将获得140万美元的基本工资,但可能还会再获得数百万美元的奖金和股票奖励,如果他让马克斯重新服役,他还将获得700万美元。

在印尼和埃塞俄比亚发生车祸后,Max飞机于去年3月停飞,造成346人死亡。它花费的时间比波音公司修复飞机所需的时间长得多。本月,波音将停止生产,直到明确何时进行飞机变更得到监管机构的批准为止。

穆伦贝格(Muilenberg)在2015年被任命为首席执行官,并主持了这家位于芝加哥的公司股价的快速上涨。在过去的10个月中,随着Max的复苏停滞,股价下跌了26%。

在穆伊伦堡被驱逐前几个月,一些在马克斯(Max)撞车事故中丧生的议员和亲戚要求他辞职或减薪。

在十月份的一次国会听证会上,穆伊伦堡说这是波音董事会决定的,以此来质疑他的薪酬问题。几天后,他宣布他不会在2019年获得奖金-他将摆脱“数千万”美元的信号,这表明他有责任纠正Max的问题​​。

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