北极星工业船业务将在本季度大放异彩
当电动汽车制造商下周报告其第三季度收益时，投资者应该期望北极星工业公司(Polaris Industries)(NYSE：PII)的船舶业务掀起波澜。
在大流行期间，划船业一直在购买激增，随着消费者寻求娱乐选择，促进社会疏远，销售激增，但是北极星的销售跃升可能尤为明显，因为它决定专注于游艇的一个利基市场。市场。
一帆风顺
美国国家海洋制造商协会(National Marine Manufacturers Association)报告说，由于批发出货量比前一个月增加了一倍，造船业在7月份有所改善，产量达到了大流行前水平的92%。
该行业贸易组织表示，7月，巡洋舰，淡水渔船，浮船和拖船的零售额创下了自2007年以来的最高月度总额。
与6月相比，7月份个人船只(PWC)的批发出货量增长了271%
舷外摩托艇上涨7%
喷气艇上涨176%
尽管8月份摩托艇销售放缓，总销售量环比下降了13%，但年初至今的销售量仍然很高。PWC上涨2%，浮船上涨9%，渔船上涨10%。
延长巡游
在购船热潮之后，许多分析师上调了制造商的前景，包括不伦瑞克(NYSE：BC)，MarineMax(NYSE：HZO)，马里布船(NASDAQ：MBUU)和MasterCraft(NASDAQ：MCFT)。
莱利父子公司在一份研究报告中告诉投资者，其渠道检查表明，劳动节后的需求仍然强劲，并暗示典型的游艇销售季节可能会延长。
摩根大通对此表示同意，认为所有购买都耗尽了库存，这将推动经销商中更高的补货需求。
在大流行的前三个月中，新船注册量猛增，八月份同比增长14%，浮船增幅最大，达到近44%。迄今为止，浮船在登记的新船总数中仅落后于PWC。
这对北极星来说是个好兆头，北极星凭借其2018年对Boat Holdings的收购以及其后于去年对Larson Boats的收购，率先涉足浮船业务。
划船的最佳去处
由于船的多功能性，浮船市场对于北极星工业来说是一个明智的市场。消费者之所以喜欢它们，是因为它们可用于钓鱼，休闲航行或聚会，这是对Boat Holdings收购的最初诱惑。
北极星表示，尽管已经关闭了已有100年历史的Larson Boats的渔船业务，但它仍在维护Bennington，Godfrey和Hurricane线，这是Larson的浮船和甲板船。
由于当前局势，北极星的游艇业务在今年年初遭受了损失。第二季度销售额下降28%，至1.32亿美元，导致该部门的毛利润下降54%。第一季度销售额下降了16%，利润下降了18%。然而，那几个月包括大流行的早期阶段，这就是为什么第三季度报告可能淹没预期的原因。
前往公海
Boat Holdings是浮船行业的领先制造商，当时占有26%的市场份额，并且该部门是该行业最大，增长最快的行业之一。最新的销售和注册数据似乎证实了这种情况。
尽管船只仍然只占Polaris Industries总销售额的一小部分，不到第二季度收入的9%，但在满足可能的需求方面，该业务有可能成为公司的独特补充，成为电竞车主。
有人说，小船是您将钱倾倒入水中的一个洞。北极星工业公司(Polaris Industries)第三季度的业绩应表明，消费者愿意将钱倾倒在船上。
