XL舰队(NYSE:XL)今天上涨9%BTIG发起股票的覆盖给予买入评级旁边的$ 30的价格目标之后。该公司上个月完成了与专用收购公司(SPAC)Pivotal的合并。

分析师格雷戈里·刘易斯(Gregory Lewis)认为,使商用车队电气化的XL车队已成为市场的领导者,并将受益于寻求升级其车子的车队所有者不断增长的需求。尽管许多汽车制造商开始增加电动汽车(EV)的产量,但是这些努力将花费很长时间,并且许多商业车队所有者对他们现有的车队电气化感兴趣。

与大多数新的电动汽车新贵不同,XL并不出售自己的车辆,而是为现有的商用车队拥有者提供ICE(内燃机)车辆(主要是2级至6级车辆),并给其通电(请考虑添加-电池和控制系统方面的动力传动系统,使它们在北美众多(约100家)装潢商合作伙伴之一中成为混合动力汽车。”刘易斯在给投资者的一份研究报告中写道。“尽管我们期望现有的汽车制造商和新的电动汽车公司在未来几年内将继续增加其电动汽车的产量,但我们预计传统OEM的过渡和新电动汽车公司的生产量增长将花费数年(可能是十年),这在加大对电气化解决方案的需求的支持下为XL提供了扩展业务的机会。”

刘易斯正在为XL舰队建模,到2024年将产生14亿美元的收入,这将转化为3亿美元的EBITDA。这将比XL Fleet预计2020年的收入2100万美元显着增长。

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