周一,乔·拜登(Joe Biden)总统计划用在美国组装的电动汽车替换政府的汽车和卡车车队,他在签署新的“购买美国”行政命令时说。

政府是汽车的主要购买者。但是,用美国生产的电动汽车替换这样的车队将是昂贵的,而且需要时间。在美国,目前只有少数几款全电动汽车在组装,特斯拉,通用汽车和日产汽车在国内生产电动汽车,而福特汽车和其他公司已经宣布了这样做的计划。

汽车研究中心工业,劳工和经济副总裁克里斯汀·德兹切克(Kristin Dziczek)表示:“目前提供的产品很少,但是该行业将释放大量新产品,并且很多产品都在北美制造。” CNBC。“几乎每家美国工厂都会有混合动力或电动产品。”

目前尚不清楚拜登的计划是否包括插电式混合动力汽车,该混合动力汽车使用了EV马达和传统内燃机的组合。在讨论计划时,他提到由“净零排放”的电动汽车组成的新车队。

白宫没有立即回应置评请求。

拜登没有指定将政府“庞大车队”转换为电动汽车的时间表,电动汽车的成本大大高于传统汽车。他说,车队更换将帮助他的政府计划在美国汽车业创造100万个新工作。

拜登还宣布了计划在政府采购的车辆中严格使用美国制造的零件的计划,这将使更换车队更加困难。他说,当前的标准要求汽车零件至少要来自美国50%

拜登说:“ 50%的含量阈值还不够高,而且我们测量含量的方法并未考虑到美国的工作和经济活动。”“我们也将改变它。我今天要签署的高管行动不仅要求公司在美国制造更多的组成部分,而且这些组成部分的价值也对我们的经济有所贡献,以创造和/或支持的大量美国工作来衡量。 ”

通用汽车在一份声明中说,“拜登总统对支持美国制造业的承诺感到鼓舞,并期待审查订单的细节。”

去年推出了“为美国而建”的广告活动的福特表示,“相信在美国,其人员,商品和服务上进行投资必须是一项全国使命。”

特斯拉没有立即回应置评请求。

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